Мой друг – пилот, я с ним - стр. 34
Для кораблей с горизонтальным стартом как раз применимо понятие «лежал», а не «стоял». Со стороны Стэнли и Майка находился отбойник, и пакетбот расположился к ним очень близко. Очертания почтового судна с лёгкостью угадывались в широких боках, общей форме тарелки, хотя сверху он выглядел скорее в форме треугольника и мощные двигательные выходы на корме. Особенно сильно склонность к скорости почтового корабля подчёркивала ажурная решётка, окружавшая дюзы, сильно уменьшавшая влияние завихрений в атмосфере на реактивный поток. Светло-серый корпус, пронизанный глубокими чёрными тенями, которые при нормальном свете были сине-зелёными полосами, заключал в себе ту мощь, о которой можно было только мечтать. Судно было небольшим, даже маленьким, максимум на десять человек, и вполне могло управляться двумя. Совсем чуть-чуть возвышаясь над ними, оно постепенно погружалось в темноту ночи, тусклые блики скользили по верхним граням корабля.
Майк обернулся, последний луч солнца скользнул по одиноким скалам, и оно полностью исчезло за горизонтом. Сразу же подул сильный ветер. Стэнли тоже поднялся, и они вновь спустились в темноту подземелий.
– Итак, к делу. – Стэнли покопался в своём тюке и извлёк матерчатую котомку. Запихнув мешки поглубже под лестничный пролёт, они вернулись на три туннеля ближе к станции метро.
– Для дела надо больше знать. – Резонно заметил Майк.
– Обязательно. – Откликнулся Стэнли. – К сожалению, придётся рассказывать сначала…
Стэнли вновь замолчал, собираясь с мыслями.
– Сначала система безопасности, на пропусках она не держится. – Майк собрался выжать из Стэнли все ответы.
– Ладно. – Стэнли вздохнул и принялся выкладывать. – В охранных системах, по официальным источникам, порт занимает пятое место. Впереди только здания правительства, сената, резерва и ещё чего-то. Охрана действительно мощная, через внешний периметр нечего и думать лезть, также контролируется воздух, терминалы под неусыпным контролем. Всё ничего, не считая того, что здесь работает несколько тысяч человек, и ежедневно проходят тысячи посетителей с одной или другой стороны. Наглядный пример – это мы, уже полтора часа разгуливаем, как нам вздумается. А почему?
– М-м-м, потому что посетителю не могут отказать?
– Да! С тех пор как мы в Лиге, порт – международная территория и в обычных обстоятельствах хватает всего лишь поручения командира судна. Капитан «Звезды Белема» за нас поручился. Через детекторы мы ничего опасного не пронесли, и теперь у нас есть время до завтрашнего полудня, пока не закончится действие пропусков.