Размер шрифта
-
+

Морские байки: Северные берега. Книга-игра - стр. 15

71

Хейна, огромный морской боров, не даёт прохода торговым судам. Настало время положить конец его зверствам…

Выбросьте два раза ⚅ с трёх попыток!

Если удалось, вы получаете +20 пунктов Тепла!

Бросьте игральную кость!

⚀ (224) ⚁ (225) ⚂ (265) ⚃ (50) ⚄ (137) ⚅ (330)

72

Огромная воронка затягивает в себя всё живое и неживое, будь то ледяные глыбы, айсберги, корабли или даже тролльвалы.

Придётся попотеть, чтобы вырваться из смертельной западни…

Выбросьте ⚅ с одной попытки!

Если удалось, ваше приключение продолжается!

Бросьте игральную кость!

⚀ (226) ⚁ (227) ⚂ (228) ⚃ (229) ⚄ (136) ⚅ (329)

73

Торговая эскадра ганзейских коггов осторожно обходит высокий айсберг. Вы следуете их примеру.

Бросьте игральную кость!

⚀ (230) ⚁ (231) ⚂ (143) ⚃ (266) ⚄ (135) ⚅ (328)

74

Навстречу вам идёт флотилия знаменитого Союза Пяти Портов: древнейшему морскому образованию Англии, существовавшему ещё до прихода норманнов. В своё время Англия не обладала своим собственным флотом, и для отражения набегов датчан королю потребовался военно-морской флот: пять портов объединились в союз и предложили королю свои услуги, в обмен выпросив для себя многочисленные привилегии, – такие, как право взимать таможенные пошлины, грабить выбитые на берег суда и так далее. Лорд-Протектор Союза Пяти Портов (к которому позднее присоединились другие порты, а также значительные области Англии) стал одним из сильнейших феодалов Англии, в силу своей высокой независимости от короны.

Впрочем, всему когда-то приходит конец. Со временем в Англии сформировался собственный военно-морской флот, такие города, как Портсмут и Бристоль, стали производить собственные флотилии, превосходившие по своим возможностям объединённые силы Союза Пяти Портов, а многие порты обеднели и стали малополезными.

Но, несмотря на то, что король урезал многие привилегии, а монополии пришёл конец, Союз всё ещё существует.

Бросьте игральную кость!

⚀ (297) ⚁ (232) ⚂ (233) ⚃ (72) ⚄ (134) ⚅ (327)


75

Остановившись на время в порту, вы замечаете там струги, прибывшие с товарами из самой Московии. Да, русские купцы – смелые люди, привычные к суровым морозам.

Их корабли в большей степени предназначены для путешествий по рекам, чем для морских странствий, и многое переняли от скандинавов.

Поскольку в Московии до сих пор не существует своего полноценного военно-морского флота, не считая парусно-вёсельных плоскодонок для защиты речных путей от разбойников, Ивану Грозному пришлось нанимать зарубежных каперов для борьбы со шведами и поляками.

После Реформации по Европе прошла череда многочисленных войн, в результате чего Ливонский Орден значительно ослаб и его многочисленные соседи уже имели виды на его земли, но на деле всё вышло сложнее. Эстонский герцог Магнус был вассалом Ивана Грозного, а Орден был обязан платить Московии «юрьевскую дань» за владение городом Юрьевым, основанным ещё Ярославом Мудрым, но на практике ливонцы не выплачивали дань уже тридцать лет, при этом выстраивая антимосковскую политику.

Страница 15