Мешок. Штуцер. Пепел надежды - стр. 14

Умом я понимал, что дезинформация таким способом слишком сложный ход. Но врагам проще подкинуть нам наживку в виде блокнота и дождаться, пока мы сами угодим в ловушку. Наконец, я решил прервать затянувшееся молчание и уточнил:

– Шифр ведь не так прост, раз ты отдал его мне?

Старик скривился.

– Мои люди не смогли в нём разобраться, нужен хороший специалист.

– Предлагаешь мне его найти?

– Было бы неплохо, – хмыкнул Мазай.

– А что мне с этого? Я найду стрелка. Найду твои проклятые бомбы. Разберусь с блокнотом…

– Не продолжай, – поднял руку Мазай. – Назови сумму, сколько ты хочешь? По окончании твоей работы получишь нужный тебе камень и деньги.

– А сколько стоят бомбы? Миллион? Или три?

– Давай остановимся на цифре четыре, – предложил старик.

– Согласен. Думаю, это не большая потеря для твоего бюджета.

Старику протянул руку.

– Чёрт с тобой, Штуцер.

– Мазай, ты меня порадовал, четыре миллиона евро и камень в придачу. Более чем щедрое предложение.

– Да ты… – старик зашипел, пытаясь выдернуть свою ладонь.

– И учти, Мазай, я предпочитаю крупные купюры.

Колёса байка глотали километр за километром. Я прекрасно отдохнул и чувствовал себя превосходно. В душе теплилась робкая надежда, что записная книжка торговца не окажется пустышкой. Но в очередной раз мне была нужна помощь. Отыскать нужного специалиста в Мешке – та ещё задача, но я знал того, кто может обладать необходимой информацией. Проблема лишь в том, что до нужного мне форта неделя пути как минимум.

Я прибавил хода и через полчаса обогнул район, где располагались бизнес-центры. В этой части Мешка дороги были забиты транспортом.

Большинство из машин – это полный хлам, пригодный лишь для разбора на запчасти, но иногда попадались и достойные экземпляры. Например, те же «уазики» пользовались большим спросом. Существовали целые трофейные команды, которые занимались эвакуацией транспорта и последующей его перепродажей. Даже те машины, которые не удалось завести, буксировались в форт и в дальнейшем шли на запчасти. Что же касается грузовых автомобилей, то тут ситуация была не такая радостная. КамАЗы и уж тем более «Уралы» были большим дефицитом. Найти исправный экземпляр – та ещё задача. Мастерские по их переоснащению процветали практически во всех крупных фортах. На кабину наваривались решётки, а на некоторые машины устанавливали отвалы. Местные умельцы стремились превратить любой транспорт в эдакие передвижные крепости. Взять того же Бороду. Он и его люди, в паузах между заказами, охотно искали технику, пригодную для рейдов, и стремились пополнить свой автопарк. Помнится, что во время моего вынужденного бездействия ко мне не раз подкатывали на предмет покупки «Арлана». Хорошо хоть предусмотрительный Зиг спрятал автомобиль и ни в какую не отдавал мне ключи, справедливо опасаясь, что я попросту пропью всё своё имущество. Хм, а ведь кто бы мог подумать, что забулдыга Зиг так сильно изменится.