Механики. Тайна стены - стр. 43

– Ну и стоить они будут как сбитый Боинг – хмыкнул Туман.

– Ну и что? – пожал я плечами – все равно их будут покупать. Или наши большие багги там продавать. Сами знаете, там четыре места, пулемёт сверху и АГС и плюс багажник, бронирование будь здоров, да и попробуй ещё попади по ней, когда она несётся по разбитой дороге. Вот тебе ещё одно задание дружище – я посмотрел на Апреля – запустить производство таких тачек на заводе, а покупатели на них всегда найдутся.

Следующие две недели я жил и работал как крупный бизнесмен. Сервис, завод в Лос, оазисы, снова сервис, оазисы, завод в Лос. Да, работы было много, но я, видать, набрался адреналина в трущобах и мой организм успокоился и эти бесконечные поездки меня не утомляли.

Утро у меня начиналось в 8 утра. Подъём, завтрак, личка уже внизу ждёт в тачках, кстати почти все наши пацаны за это время поправились. Всё-таки мазь из слизняков даёт обалденный положительный эффект, плюс уже врачи Руви и Киженя разработали из местных растений ещё какие-то лекарства, которые были на порядок лучше тех, земных. Вот ребята и довольно-таки быстро поднимались с их помощью на ноги. Даже Винт, которому досталось больше всех и то, через 10 дней уже выписался из больницы и наши мужики все снова готовы в бой.

Так вот, подъём, завтрак, в тачку и в сервис. Там совещания, встречи с деловыми партнёрами, разбор каких-то дел. Поездки в оазисы и переход в Лос.

Суббота воскресенье выходные, всё как у белого человека. Последнюю неделю мы вообще со Светкой перебрались жить в Новый оазис, в наш дом. Да, оттуда всё-таки далековато каждый день ездить на работу в Таус, сто километров, ну ничего. Зато там я реально отдыхал, там другой сон, другая природа.

На законных выходных рыбалка, домик на острове, яхта, нормально, жить можно. Дела в Лос на заводе идут просто великолепно. Завод работает круглосуточно, машины разлетаются как горячие пирожки.

В наш мир было отгружено что-то в районе 500 различных автомобилей. Естественно они ушли тут влёт. Там же не только наши машины были, я имею ввиду ГДЛ. Но и часть в Кижень, часть в Руви. Ведь с запуском завода нам помогали очень многие. Да и партнёры мы все сейчас, каждый получает свою долю. И по прикидкам, эта доля должна быть очень и очень хорошей.

А скоро будет ещё один завод, с грузовиками. Там-то мы будем единственными владельцами. Вот где бабло в прямом смысле слова потечёт рекой. Ох, не сойти бы с ума от таких сумм.

Открыли терминал между нашим миром и миром Белазов, торговля началась просто сумасшедшая.