Магистраль смерти - стр. 8
– У него военные номера, видел? – сказал Сергей, всегда внимательный к подобного рода вещам.
Когда фары снова выхватили из темноты светло-серый багажник «Волги» показался квадратный номерной знак с белым шрифтом на черном фоне.
– Что будем делать?
– Слушай, ну тормозить надо, походу бахус.
Палыч вновь поднес динамик мегафона к губам.
– Светло-серая «Волга», принимаем вправо и останавливаемся у обочины!
Рупор на крыше работал с задержкой в доли секунды, поэтому Палыч слышал практически каждое свое слово. Однако водитель седана не торопился сворачивать к обочине, с выключенными фарами ехал дальше. УАЗик под управлением Палыча осторожно «присел» ему на хвост.
– Возишься ты с ним, Юрий Палыч, нет?
Майор еще несколько раз повторил в микрофон требование остановиться. Однако слова вновь разбились о светло-серый кузов Стало ясно, что машина не остановится, водитель игнорирует требования.
Впереди показался поворот, и «Волга» мягко скользнула в ночную тьму, укрывшись от света фар в бетонном коробке тоннеля. Через несколько секунд за ней последовал УАЗик, сохраняя несколько метров дистанции.
– Это ГАЗ 2410, помните такой был у моего отца, – как бы невзначай обронил Сергей. – Раритетная штука, блин.
Палыч только прибавил газу.
УАЗик приблизился к светло-серому бамперу, сократив расстояние до минимального.
Свет внутри тоннеля не горел, и тусклого света фар полицейского автомобиля едва хватало осветить истершиеся разметочные полосы на асфальте, а также часть бетонных стен. Но как ехал водитель «Волги» – на ощупь? У него-то темень перед глазами.
Палыч включил мигалки.
– Берём, – вой сирены, многократно отражаясь от поверхности тоннеля, проникал в салон, поэтому майору пришлось прокричать, чтобы сержант его услышал.
Палыч нажал на педаль газа. Двигатель с неохотой набрал обороты, колёса вспахали асфальт. Бампер уазика ударил по багажнику «Волги». Фонари разлетелись вдребезги, брызнув россыпью пластмассы. «Волгу» развернуло, и Палыч ударил по тормозам. Однако водитель отечественного седана выровнял руль, чудом избежав столкновения с бетонной стеной. Он не собирался останавливаться. Бобик с включенной третьей передачей дернулся, но не заглох и рванулся вперед.
– Водитель ГАЗ 2410, прижмитесь к правому борту!
Впереди Палыч увидел тусклый лунный свет, поблескивающий в конце тоннеля. Резко крутанул руль направо и утопил «гашетку» в пол. Левое крыло уазика поравнялось с правой частью багажника «Волги» и Палыч вывернул руль налево. Противно заскрипел металл, выдав фейерверк брызг, и светло-бежевый седан, поддетая бампером уазика, врезалась в бетонную стену на всем ходу. Палыч ударил по тормозам, но поздно – уазик врезался в стену в нескольких метрах от «Волги» и заглох, отделавшись легким «испугом». «Волга» лишилась бампера, погнуло телевизор. Из порванной радиаторной решетки клубами валил густой насыщенный пар. Палыч, не глядя, выключил сирену и, кряхтя потянулся за бронежилетом.