Ловец покемонов - стр. 10
Однако честно признаваться в своей причастности к ним не спешили Мохов с Шубиным. Они, как выяснилось, нигде не работали. Все свое свободное время проводили в шатаниях по городу и просиживая у компьютера, подключенного к Интернету.
Где то там, случайно услышали о подозрениях в отношении Сергея Логинова. И при удобном для себя случае решили припугнуть его, наказав заодно за все предполагаемые грехи.
К ответу за это оба успели приготовиться, видимо, узнав о долгом лечении жертвы в ожоговом отделении. Потому что во время следственного эксперимента, проведенного в слесарной мастерской, там уже не оказалось ни дивана, на котором истязали беззащитного парня, ни газового разводного ключа, ни, тем более утюга.
Дело в отношении Олега Шубина было рассмотрено отдельным производством. Его осудили первым. Тогда как Мохов, орудовавший утюгом, отпирался до тех пор, пока не пошли прахом все доводы его защиты.
В итоге действия обвиняемого были квалифицированы как истязание, то есть причинение группой лиц физических и психологических страданий путем систематического нанесения побоев и иными насильственными действиями с применением пытки и осужденному назначили наказание в виде трех лет лишения свободы в исправительной колонии общего режима.
Дешевая солярка
Воспользовавшись электронной картой для заправки автомобиля на АЗС, приятели организовали бойкую торговлю дизельным топливом по цене ниже рыночной.
…Практически все крупные поставщики горюче-смазочных материалов, обладающие разветвленной сетью автозаправочных станций, имеют своих привилегированных потребителей, с которых при обслуживании даже наличных денег не берут за отпускаемое топливо.
Потому что рассчитывается за водителей служебного транспорта, заправивших баки машин, даже, что называется, «под завязку», руководство предприятия, заключившее специальный договор, основанный на использовании электронных карт, когда каждому, имеющему ее автомобилисту, остается только протянуть кассиру АЗС такой чип, набрать персональный код и колонка выдаст необходимое количество горючего.
И уже по итогам истекшего месяца из операционного центра автозаправочной сети партнерам направляются на оплату протоколы со всех станций, где заправляли их технику.
Причем, они сами осуществляют контроль объемов ГСМ, что были отпущены на автозаправках предприятию по чипам. Так обычно было и у производителей строительных материалов, чьи миксеры-цементовозы развозят раствор по объектам, расположенным не только в Бийске, но и за пределами города, пожирая в пути сотни литров дизельного топлива.