Легендарные улицы Санкт-Петербурга - стр. 58

9 мая 1915 года переулок переименовали в Котлинский. Название имело глубокий смысл – поблизости находился Иоанновский монастырь, имя которого связывали со скончавшимся в 1908 году Иоанном Кронштадтским (хотя в действительности монастырь был освящен в честь святого Иоанна Рыльского – небесного покровителя отца Иоанна), а Кронштадт находится на острове Котлин. Непосредственно Кронштадтским переулок называть было нельзя – совсем рядом, в конце Большой Колтовской (Пионерской) улицы, проходила исчезнувшая позже Кронштадтская улица. Впрочем, из-за последовавшей вскоре революции решение выполнено не было, переулок остался Вяземским.

В 1951 году в связи с прокладкой трамвайной линии в обход Кировского (Каменноостровского) проспекта переулок был продлен в одну сторону до Карповки и в другую – до Песочной набережной. 3 января 1996 года участок от Карповки до улицы Профессора Попова был выделен в Иоанновский переулок.

Угол Песочной набережной – Вяземский сад

Эта улица на Крестовском острове проходит между проспектом Динамо и Спортивной улицей. Название ее известно с 1911 года. Оно было дано по станции Вязовая Южно-Уральской железной дороги, соединявшей станцию с заводами К. Э. Белосельского-Белозерского.

Первоначально улица шла от Петроградской до Катавской улицы. Последняя исчезла в 1930-е годы в связи со строительством стадиона «Динамо», тогда же исчез и участок Вязовой западнее Андреевской (Спортивной) улицы. В 1950-е годы Вязовая улица была продлена от Петроградской улицы до проспекта Динамо.

Дом № 4 – гребной клуб, образец спортивного сооружения в стиле модерн

Улица начинается от Большого проспекта Васильевского острова, пересекает Малый проспект и теряется в жилом квартале между ним и улицей Нахимова. Первоначальное ее название – Офицерская – известно с 1790 года и связано с тем, что здесь жили офицеры Морского ведомства. Тогда улица брала начало от Большого и доходила только до современного Малого проспекта. В 1829 году ее продлили дальше на север; нынешняя нечеткая ее граница – это как раз граница селения Галерная Гавань.

В конце XVIII века была предпринята попытка пронумеровать улицы Гавани подобно линиям Васильевского острова. Соответственно Офицерская стала 4—5-й линиями Галерной Гавани. Номерные названия не прижились, улицы сохранили прежние наименования.

Однако, поскольку своя Офицерская улица была в каждом районе города, наполовину заселенного военными, Офицерская улица в Гавани 5 марта 1871 года стала Гаванской. На то были причины – тогда это была главная улица Гавани, недаром вскоре по ней прошла конка, затем трамвай, а в советское время – автобус. Лишь в 1960-е годы она уступила первенство реконструированной Наличной улице.