Курс вождения автомобиля. Смотри – и учись! - стр. 23
После того как вы нашли удобную позу, приступайте к регулировке зеркал заднего вида. Необходимо установить их таким образом, чтобы в салонном зеркале полностью помещалось заднее стекло машины, а в боковом отображался борт автомобиля по касательной.
Теперь проверьте правильность выбранной позы. Для этого, не наклоняясь и оставляя спину прислоненной к сиденью, переведите правой рукой рычаг переключения передач в положение, наиболее отдаленное от водителя (как правило, это третья или пятая передача, иногда – задняя). При этом ваша левая рука остается на верхней части руля, а вы не должны испытывать дискомфорта. Положение рук должно обеспечивать максимальный угол поворота рулевого колеса в любую сторону, а также гарантировать точность действий как двумя руками, так и каждой из них по отдельности.
ПРИМЕЧАНИЕ
Руки должны располагаться на руле строго симметрично.
Подголовник рекомендуется установить таким образом, чтобы его верхняя часть располагалась на уровне верхней части уха водителя.
Учтите, что при правильной посадке на водительском месте масса вашего тела должна восприниматься только сиденьем. Ноги и руки должны быть полностью разгружены. Отметим, что руки могут использовать рулевое колесо в качестве дополнительной точки опоры – это предотвращает усталость мышц, и при этом они должны быть полостью расслаблены. Но держать руль следует достаточно крепко, чтобы исключить возможность его выскальзывания в самый неподходящий момент (например, при езде по ухабистой дороге).
Помните: если вам подсознательно хочется сесть в водительском кресле поудобнее, значит, вы изначально выбрали неправильную позу (плохо отрегулировано сиденье и т. д.).
После того как вы отрегулировали водительское сиденье, установили в требуемое положение зеркала и выбрали оптимальную и удобную позу, можно приступать к более подробному знакомству с органами управления автомобилем.
Каждый современный легковой автомобиль в обязательном порядке имеет следующие органы управления:
► рулевое колесо;
► педали сцепления, тормоза и газа (последнюю педаль называют также «акселератор» или «педаль управления дросселем»);
► рычаг коробки переключения передач;
► рычаг стояночного тормоза (коротко – «ручник»).
Это основные органы управления. Кроме них имеются также дополнительные органы управления:
► переключатель указателей поворотов;
► включатель габаритных огней;
► переключатель света фар;
► включатель стеклоочистителя и стеклоомывателя;
► замок зажигания.
Остановимся подробнее на каждом из перечисленных органов управления.