Курс подготовки судоводителей маломерных судов - стр. 15

Для справки: регистровая тонна принята всеми государствами для расчёта валовой вместимости судна в целях возможности ведения единой статистики мирового тоннажа плавающих судов, а также для взимания различных сборов за пользование причалами, проходы через каналы, оплату лоцманам и т.д. Величина одной регистровой тонны была подсчитана, когда впервые в 19 веке, при введении обмера судов по новой единой системе, общую вместимость мирового флота (морского), составлявшего тогда 363 412 500 кубических футов, разделили на его суммарную грузоподъёмность, равнявшуюся тогда 3 700 000 тонн. В результате получилось, что, в среднем, на одну тонну грузоподъёмности приходится объём равный 98,2 кубических фута. Эту величину округлили до 100 куб. футов, что и составило 2,83 кубических метров.

Для приближенного расчета валового объема судна без надстроек можно использовать формулу:

V=S1 х Lнб х Внб х н, где:

S1 коэффициент полноты валового объема; Lнб и Внб наибольшие длина и ширина, м.,

Н высота борта в середине судна, измеренная от внутренней поверхности обшивки у киля до уровня планширя (вм).

Для водоизмещающих катеров S1 = 0,55-0,65, глиссирующих S1 = 0,6 0,8, мотолодок S1 = 0,45 0,55, для парусных судов 0,5 0,8.

Пассажировместимость

Под пассажировместимостью понимается количество людей, разрешенное к размещению на судне в данных условиях плавания.

Пассажировместимость зависит от грузоподъемности:

n=G/100, чел (с багажом)

n=G/75, чел (без багажа)

При этом округление полученного результата производится до меньшего целого числа. На маломерном судне наличие оборудованных сидячих мест должно соответствовать установленной для данного судна пассажировместимости.

Пассажировместимость ориентировочно можно рассчитать по формуле:

N=(LhбxBhб)/K человек, где Кэмпирический коэффициент, принимаемый равным:

для моторных и гребных лодок 1,60;

для катеров2,15.

Скорость

Что такое скорость (V) мы все знаем со школьной скамьи, как и формулу её вычисления: V = S/t, где V скорость, S пройденный путь, a t затраченное на это время. Судоводителю маломерного судна рекомендуется знать три скорости: наибольшую (максимальную), которую судно развивает при максимальной мощности двигателя; наименьшую (минимальную), при которой судно слушается руля; среднюю (или крейсерскую) наиболее экономную при сравнительно больших переходах.

На морских судах скорость измеряется в узлах (миля в час), а на судах внутреннего плавания в километрах в час (км/ч).

Для справки:

1 узел -1,852 км/час – 30,8667 м/мин – 0,5144 м/сек

1 км/час – 0,54 узла – 16,6667 м/мин – 0,2778 м/сек