Ксандопуло Георгий. Өнегелі өмір. В. 37 - стр. 23
Я помню, как он трогательно волновался, когда я поступала на химфак, как прятался за деревом, чтобы я его не видела, дорогой ты мой человек! Еще одно удивительное качество – он всегда знает, чего хочет и ровно идет к цели, он верит в свои силы и обладает талантом воодушевлять других, безусловный лидер во всем, который абсолютно надежен, честен и способен на глубокую дружбу. Совершенно не боится взваливать на себя ответственность, всегда генерирующий фонтан идей – столь редкие в людях качества. От создания лаборатории, кафедры до организации КазМНТЦ, строительства Института проблем горения, в семьдесят с лишним – создание завода… огромный путь успеха. Его эффект присутствия на меня феноменален, я помню, когда болела и он подходил, мне сразу становилось лучше, что- то подобное я видела происходило и с другими людьми: у них появлялись крылья, вера в свои силы!
Я восхищаюсь им, потому что в свои 85 лет он полон идей, множества планов и работает не покладая рук, занимается любимым делом. Дорогой мой папа, пожалуйста, живи очень долго, ты нужен всей нашей семье, мы все тебя очень любим!
АРХИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ИЗБРАННЫЕ ТРУДЫ
Г.И. КСАНДОПУЛО
СТАДИЙНОСТЬ, ОТК СКОРОСТИ РЕАКЦИИ И БИФУРКАЦИЯ В ПРЕДЕЛАХ МОНОФРОНТА ПЛАМЕНИ
На основе постулата о конкуренции в пределах фронта пламени двух механизмов конверсии топлива, А – низкотемпературного автокатализа и Т – высокотемпературного автоускорения, предложен метод измерения степени стадийности пламени заданной горючей смеси S. Выделены соответствующие зоны преобладания каждого из этих механизмов, активность кото- рых зависит от начальных значений концентраций С>0 топлива, температуры Т>0 и давления Р. Количественный метод измерения величины S представляет собой нахождение из данных масспектрального зондирования фронта пламени отношения максимумов скорости реакций потребления кислорода, либо топлива и образования воды, в зонах А – (>АК) и Т – (>тК). Значения S<1 бифронту (после точки бифуркации). точка бифуркации наступает в результате усиления ОТК в момент перехода разности >АК – >тК; = е в область положительных значений, что является критерием бифуркации. При е < 0 между зонами А и Т нарастает зона от- рицательного температурного коэффициента скорости (ОтК) на кривых профиля скорости потребления топлива и кислорода и образования воды в зонах А – ( >АК) и Т – (>ТК). Значения 8<1 отвечают монофронту (до бифуркации), 8<1 бифронту (после точки бифуркации). Точка бифуркации наступает в результате усиления ОТК в момент перехода разности