Крымский излом: Крымский излом. Прорыв на Донбасс. Ветер с востока (сборник) - стр. 81
Тут, конечно, поучаствовали и вертушки, как без них, но на северном фасе фронта ни у немцев, ни у румын артиллерии больше нет. Это медицинский факт. Короче, идем на соединение с нашими!
Но есть проблема. Видел я, какими глазами смотрел на нас этот местный лейтенант Борисов – как на полубогов. Это после дня боев под Червоным, а особенно после того, как мы за сорок секунд смолотили в фарш эшелон с двумя пехотными батальонами. Но мы не полубоги и даже не герои. Мы чернорабочие, которым выпало убирать все то немецкое дерьмо, которым сейчас завалена наша земля. Наша работа – убивать: максимум вражеских смертей при минимальном расходе боеприпасов. Нас не устроит их отступление, они должны быть или в плену, или мертвы. А посему только разгромы и окружения. Пусть на нашей земле будет больше крестов, под которыми будут покоиться Курты, Фрицы, Гансы и Паули с Михелями. Железные кресты им ни к чему, обойдутся и деревянными. Во, креативный слоган: «Лучшая награда герою вермахта – крест из русской березы». Все, взревели моторы БМП – мы выступаем!
Крутые горные дороги. Машины с ревом берут каждый поворот. Как положено, колонну сопровождает пара вертушек. Сейчас это «Серийные убийцы», то бишь «Ночные охотники». «Стингеров» у фрицев нет, а из эрликона такую штуку не сразу и собьешь. Скорее она эрликон раздолбает.
В наушниках звучит Высоцкий, военные песни как раз в тему… Вот сейчас в точку – «Солдаты группы Центр». Ну и рожа у меня, наверное, стала! Борисов косится подозрительно. А что он косится? Так я не в машине на командирском месте, а вместе со всеми на броне. С машиной меня связывает только удлиненный шнур шлемофона. Так и обзор получше, и командовать проще. Хрен бы я тогда с эшелоном успел среагировать изнутри машины. Раздолбать бы их мы все равно раздолбали, но вот такого эффекта бы не было, а может, были бы и потери.
Внезапно музыка прерывается и в наушниках звучит:
– Товарищ капитан, Пегас-3 на связи…
Ага, Пегас-3 – это, значит, ведущий той пары Ми-28, что нас прикрывает в этом нелегком пути.
– Давай! – говорю я, поворачивая голову вслед за двумя хищными силуэтами.
Наушник захрипел:
– Боб-1, я Пегас-3. Как слышите? Прием!
Ответил им:
– Я Боб-1, слышу вас хорошо. Прием!
– Боб-1, за поворотом мураши, засада, – ответил вертолетчик, – мы их сейчас дустом, но и вы тоже не зевайте.
– Спасибо, Пегас-3! Только чур дуста не жалеть! – Меня переключили на внутренний канал. – Рота, спешиться! К бою!
Пока бойцы спрыгивали с брони, занимая позиции по обочинам дороги, вертушки сделали «горку», и куда-то в сторону вершины за поворот потянулись дымные жгуты НАРов. Рассыпавшись в цепь, мои парни нащупали слева метрах в десяти над дорогой козью тропу. Все правильно, человек вытеснил зверье с самого удобного пути, но и зверью тоже надо бегать по своим делам. Мне довелось повоевать в горах еще там, дома, и я знаю, что в горах всегда параллельно человечьим дорогам есть звериные.