Кровь Святого Сотника. Книга 1. Мост через Оку. Часть 1 - стр. 2
Так вот весь этот интернационал я стал понимать. Как та самая собака, которая все слышит, но сказать ничего не может. Я поискал информацию в интернете и нашел много похожих случаев среди «стукнутых» молнией. Кто стал нечувствителен к холоду, кто избавился от онкологии, кто вспомнил свои последние семь жизней, причем рассказывал про них на семи языках. Я подумал и решил не афишировать свои новые особенности.
Итак, через месяц я вышел на работу. Прошел стандартную проверку в железнодорожной поликлинике. Признали меня абсолютно здоровым, и отправился я в свою смену, на график «сутки через трое». Пацаны встретили меня радостно. Вечно у нас нехватка персонала по причине минимальной зарплаты, а стоять на посту по восемнадцать часов в сутки желающих мало. В общем, наступили обычные будни простого стрелка четвертого разряда.
Глава 2. Я попал!
Сентябрь. Раннее утро. Туман. Самое мерзкое время для выхода на пост. Я снял автомат с предохранителя, оттянул затвор.
– Оружие осмотрено – буркнул за спиной начальник караула.
Отпускаю затвор, ставлю на предохранитель, пристегиваю снаряженный магазин, докладываю "оружие заряжено, поставлено на предохранитель" и иду к насыпи. Теперь две тысячи шагов по шпалам старого железнодорожного моста и я окажусь на южном берегу Оки, где стоит караульная будка, в которой мне предстоит бдить очередные четыре часа…
Ночь были холодная, поэтому под утро лег густой туман. Ничего не видно. Как бы ногу не подвернуть, гравий тут на рельсах крупный, никакие берцы не спасут.
Ну, слава Богу, последний пролет моста кончается. Сейчас караульная тропа упрется прямо в будку, мы вместе со сменщиком скажем в рацию: "Пост сдал. Пост принял" – и можно будет присесть…
Опаньки, а куда это я попал?
Туман резко кончился, как обрубило. Впереди ничего нет. Ни насыпи, ни рельсов, ни семафоров. Один лес. А сзади туман, обрезанный по прямой линии, как ножом. И что делать? Шагнул назад, в туман. Тут все в порядке, рельсы на месте. Шагнул вперед. Солнце светит, рельсов нет. Странно все это, но испуга нет. Старый я уже, чтобы бояться. К тому же у меня есть АКМ. Так что надо осмотреться…
Так, автомобильного моста, до которого по руслу Оки было 2 километра, не видно. От слова "совсем". Аэропланов, заходящих на посадку в аэропорт "Стригино", не видно. Рыбацких катеров на воде не видно. Высоких труб Автозаводской ТЭЦ – и тех не видно.
Шума не слышу. В смысле, техногенного шума. А так деревья шумят, птички поют. Звери рычат… Нет, не так. Ревут! Ревут дикие звери, которые на кого-то обиделись. И вроде бы еще кто-то кричит.