Кровь на камуфляже 3 - стр. 19

Сейчас «ноль» проходит по реке Днепр. Левая сторона – наша, правая сторона – вражеская. Переть через Днепр в лобовой штурм – смерти подобно, потому что никакого фактора внезапности не получится. А Одессу освобождать надо, потому что Верховный так сказал, потому что в Одессе русские люди и они нас ждут. Как быть? Высадить морской десант?

От Кинбурнской косы до города Очаков всего четыре километра по прямой. От западного побережья Крыма до пригородов Одессы морем всего сто шестьдесят километров. Казалось бы, морской десант – это идеально решение.

Если 10 ОДШБр высадится на морском берегу близ Одессы и сможет захватить плацдарм, допустим используя гражданский сухогруз, который шел под нейтральным флагом и «случайно выбросился» на берег, а вместо груза на его борту находились штурмовики «Десятки», то сколько бригада сможет продержаться? Как это не печально, но можно с уверенностью в сто процентов сказать, что «Десятка» продержится пару недель, не больше. Если смогут наладить снабжение, которое на самом деле хрен наладишь, то «Десятка» продержится максимум месяц. Тоже самое касается и противника, если враг где-то прорвётся и захватит небольшой плацдарм, то всем, кто там окажется ждет смерть. Собственно говоря, подобный фокус есть не что иное, как обычная, известная больше тысячи лет военная хитрость – дать слабину, притворится раненым и заманить врага в загодя поставленный капкан-ловушку. Злые языки поговаривают, что в ГШ РФ заранее знали, что противник нацелился на Курскую область и ничего не сделали именно из тех соображения, что противник залезет в капкан, где его уже можно будет бить пачками и гасить целыми подразделениями.

Но Верховный сказал, что Одесса – русский город. Сказал! А это значит, что как ни крути, но Одессу надо освобождать. Нравится это бойцам 10 ОДШБр или нет, неважно, Верховный сказал, подчиненные взяли под козырёк и пошли исполнять приказ.

Как скрытно высадить десант на черноморском побережье Одесской области в целом придумали. Будут использоваться для десантирования гражданские сухогрузы, класса «река-море», они же жабодавы, они же суда смешанного типа.

Жабодавы – это чисто советское изобретение. Суда, имеющие, как правило, два винта, ограниченный район плавания, ограничения по погоде. Предназначались для рейсов из моря в речку и обратно. Благодаря своим габаритам, могли совершать сквозные рейсы по нашей системе внутренних водных путей из Черного моря на Балтику и Каспий. Подобные суда очень похожи друг на друга, из-за чего их легко скрывать и прятать от спутников, к примеру в Черном море одномоментно находятся сотни подобных плавсредств, и выследить какое-то одно из них чрезвычайно сложно, ибо они все как однояйцевые близнецы.