Красная икра – 1. Записки сахалинского таёжника. Восьмая книга - стр. 31
Часа два потратил на обед, как раз погодка начала разгуливаться, солнышко сквозь тучи прорывается, к вечеру растащит. Вышел на нужную дорогу и вперед, но без песни, ноги совершено не идут. Чертова мостика не существует, внизу валяются два несущих бревна, дощатый настил давно смыло в Найбу. Пришлось делать крюк длинною в метров двести по набитой тропке, обходить овраг.
Прошел Сеймовские поля, на Ресторане снова костерок, чайка попил. Время неумолимо бежит вперёд. Можно не успеть за светло добраться до Пастухов. Ночевать под ёлкой не хочется, кроме лёгкой, коротенькой болоньевой курточки, вещей нет, даже нет переодеться. Тогда зачем через каждые пять километров чаи распевать, если время поджимает? Время ещё много, должен успеть. Правда скоро знакомый путь кончится, придется идти по новым местам, неизвестно как там тропа идёт. Одно знает точно, тропа на километры уходит от реки, высоко поднимается на сопку.
Пробежал поворот на бетонный перекат, можно сказать, пошел по новому незнакомому пути. При первом посещение Десны пришлось прогуляться с километр по этой старой дороге. Гоша был проводником, экскурсовод заблудился, потерял поворот на бетонный перекат. Потом шёл и причитал. – Как же мы проскочили бетонный перекат! Не он проскочил, а МЫ проскочили.
Через пару часов пути по старой дороге, но по новому пути. Парниша совершено не какой вылез на небольшой ручей Хабамаи, ясно и понятно чьё название. На перекуре у ручья Хабамаи вытряхнул с сапог снег и понял, что за светло до Пастухов не дотянет. В ельниках много снега, на дороге местами приходится буксовать по пояс. Обходить снежные участки накладно, надо прорываться сквозь густой молодой ельник, в лесу снега меньше, чем на дороге.
***
В скорости дорога начала забирать выше и выше, постепенно удаляясь от речки. Ельник закончился, дорога чистенькая. На часах половина десятого вечера, потихоньку начало темнеть. Сидит, курит на верху большой сопки, уже давно сбился со счёта перекуров. Обычно когда идёшь по знакомому пути, перекуры все просчитаны загодя. Вообще по тайге расстояние измеряется временем, то есть перекурами. Разумеется, при нормальном темпе движения, при нормальной загрузке, сносному пути.
Высоко залез! Напротив, на западе в километрах в четырёх устье речки Десны. Далеко и высоко ушла дорога от Найбы. Здесь наверху дорога отличная, даже не заросла за столько лет, камня много. Не успел на Пастухи, уже не стоит пытаться, торопится. Пока совсем не стемнело, надо приготовиться к ночи.
Мурка благим матом орет на сопку, в редкий, молодой берёза – пихтовый лес, берёза преобладает. С дороги собака не уходит, хвост опущен, значит боится! Дело к ночи, медведи шаряться, на сопке снег почти стаял, дорога вся в медвежьих визитках, следов на дороге не остаётся даже после дождя, косолапый не подкован. На Найбе много медведя, этого зверька везде полно, когда не надо. А как понадобится, днём с огнём не найдёшь. Всемирный закон подлости.