Размер шрифта
-
+

Конкуренция в предпринимательстве - стр. 154

Рассматривая стратегические альянсы, не следует упускать из виду, что кооперация – это не просто сотрудничество предпринимателей на рынке в общей для них конкурентной среде, а стратегия их конкурентных действий, адресованных друг другу.

Налицо кооперация не друзей, а конкурентов. Договариваясь между собой, конкуренты не преодолевают состояние взаимного соперничества. Партнеры по стратегическим альянсам остаются друг для друга факторами взаимного ограничения конкурентного позиционирования и сдерживания в конкурентной среде.

Их толкает в «межфирменные объятия» не только относительное равенство сил, а также страх перед общим окружением, но и стремление нейтрализовать угрозы, исходящие от соперников путем превращения их в союзников внутри стратегических альянсов.

Применение стратегии кооперации с конкурентами влечет за собой взаимно сбалансированную нейтрализацию сторон. При этом нарушение баланса сил и соотношения конкурентных позиций чревато тем, что наибольшие угрозы стабильности бизнеса возникают в среде недавних партнеров по альянсу, близость которых быстро перерастает из фактора конкурентоспособности фирм в фактор риска.

Общность интересов участников стратегического альянса не свидетельствует об их единстве. Деловые интересы, в особенности стратегические, всегда имеют постоянный характер, между тем как альянсы, в том числе стратегические, отличаются относительным непостоянством. Конечно, любое временное явление может сделаться долговременным и даже бесконечным. Однако возможно и обратное – альянс признается несвоевременным, и участники рынка выходят из него. Не исключено, что они вступают при этом в альянс с новыми партнерами, которые в недавнем прошлом рассматривались как соперники.

Пример стратегических альянсов, участники которых периодически меняют партнеров по альянсу, – сотрудничество авиакомпаний и аэропортов. Обычно каждая авиакомпания сотрудничает с определенным аэропортом в каждом городе. Но нередко авиакомпании меняют партнера в связи с изменением условий обслуживания рейсов, неразвитой инфраструктурой, появлением в городе более современного аэропорта и т. д.

Наиболее серьезная опасность для любого участника рынка – стратегическая зависимость от партнеров по альянсу. Для того чтобы считаться серьезным и влиятельным партнером, каждый участник рынка обязан постоянно развивать собственный конкурентный потенциал, накапливать опыт конкурентных действий, заботясь об усилении индивидуальных конкурентных позиций и увеличении конкурентных преимуществ. Если это невозможно, то лучшим вариантом, нежели стратегический альянс, стала бы стратегия компромисса с конкурентами (подробно о ней в параграфе 3.13).

Страница 154