Клоповник - стр. 11
Мужчина завел мотор и, по привычке вслушиваясь в размеренное урчание мотора, набрал номер на экране смартфона.
– Ало, Климов. У тебя опять пьяные сторожа на объекте. Что за херня? – сердито процедил он.
– Никак нет, Константин Васильевич, – начал перепуганный заместитель. Внушать шок и трепет в подчиненным одним лишь тоном, было излюбленной фишкой Проворного.
– Как нет, дурашлеп? Откуда ты знаешь? Я даже объект не назвал.
– Ммм, … ааа.
Проворный нажал на педаль газа, и машина выехала на улицу.
– Молчи! Лучше молчи! И слушай. Стройка на Петровской, Ройал Парк. В центре. Проверь этих уродов! Как следует, а не так, как в прошлый раз. Бери их за шкварки и в диспансер. Что бы справку с анализом крови мне лично показал, понял!
– А объект? – робко спросил Климов.
– Сам посторожу. Я уже на подъезде, – гаркнул Проворный, нажимая отбой.
«Все-таки дураки полезны! – подумал Константин Васильевич. – У каждого есть свое место и предназначение!»
Он набрал следующий номер. Трубку долго не снимали. Мужчина начинал раздражаться. Его рыжие, поредевшие брови медленно сползали к переносице.
– Ало, – наконец пробурчал сонный голос.
– Ты что бухой? – зло спросил Константин Васильевич.
– Есть немного, – признался молодой человек. – Мне сказали, что свободен пару дней.
– И что? Обязательно нажираться? – раздражение мужчины нарастало, и он с этим боролся. Глубоко вдохнул и, ровным голосом, продолжил. – Ладно. На пересечении Петровской и Охотной, в центре, есть стройка. Знаешь?
– Это там где парковку строят?
– Да. Наш объект. Будешь там, через полчаса. Архив надо сжечь. Захвати канистру бензина. Отбой.
Вернув телефон во внутренний карман, Проворный надел на голову кепку и надвинул ее на глаза.
Загнав машину за бетонный забор, так чтобы с улицы не было видно, Константин Васильевич прошел в сторожку. Как и ожидал, дверь оказалась заперта снаружи. На кольцах висел тяжелый замок. «Оперативно!» – подметил он и вернулся к машине. Ворота на стройку он оставил открытыми, чтобы неудачливый исполнитель заехал на территорию, не привлекая внимания случайных прохожих своим ожиданием у заезда.
Минут через пять в ворота влетела служебная Шкода. Естественно автомобиль никакого официального отношения к холдингу, в котором Проворный трудился начальником безопасности, не имел. Машина, как и десяток других, была оформлена на подставное лицо. Быстрее всего на ничего не подозревающего гастарбайтера, усердно вкалывающему на одной из строек. Каждая такая машина имела по несколько комплектов документов и регистрационных номеров. Причем все проведены по базе данных полиции. Это стоило боссу денег, но в результате проследить их перемещения было очень сложно, даже для официальных спецслужб. Константин Васильевич сам внедрил эту систему, позаимствованную ее еще со времен работы в конторе. Тогда все было под «колпаком» государства. Сейчас же каждый покупал себе «колпак» сам. Рынок! Ничего не поделаешь.