Китобой 5. Адмирал - стр. 4
– Куда тащ адмирал? – водитель наконец-то решился задать вопрос, а то я сижу молча в заведенной машине уже полчаса и ни каких распоряжений не даю.
– В ресторан поехали! Нажраться хочу! – принял я решение. Может гормоны взыграют как в старь, и я пьяный дебош учиню?!
Не учинил. Ресторан был, водка была, похмелье потом тоже, а вот дебоша не было. Старею, наверное…
Линкор уже был спущен на воду. От былых повреждений не осталось и следа. Внешний вид корабля серьёзно изменился. В башнях из круповскоц брони поселились новые орудия, советского производства, вся артиллерия корабля тоже была отечественная. Водоизмещение тридцать девять тысяч тонн, длина двести тридцать пять метров, ширина тридцать (мой старый «Шторм» поперёк на палубе поместится!), осадка десять метров. Настоящий бронированный гигант! Бронирование только палубы было девяносто пять миллиметров, а толщина брони главного пояса превышала триста двадцать миллиметров. Вот двигатели остались старые, три турбины фирмы Brown, Boveri & Cie мощностью сто шестьдесят тысяч лошадиных сил позволяли линкору развивать скорость в тридцать один узел. Горючего хватало на дальность плавания в десять тысяч морских миль. Из главных отличий можно было назвать форму форштевня, которая стала почти ледокольного типа и надстройку. Надстройку полностью переделали и теперь очертания корабля почти ничем не напоминали старый «Шарнхорст». Красивый линкор, и очень дорогой в обслуживании!
Насколько я знаю из разговоров с офицерами штаба флота, с которыми мне довелось в своё время пропустить ни одну рюмку водки, сейчас флот усиленно готовился к подъёму и ремонту «Тирпица», и сухой док, пригодный для ремонта таких больших кораблей нужно было срочно освободить. В первоначальном виде «Тирпиц» решили не восстанавливать, он послужит основой для нового советского авианосца.
– И сколько тут экипажа? – спросил я, сопровождавшего меня контр-адмирала из состава комиссии.
– Экипаж тысяча семьсот человек. Это если с офицерами считать, отрядом морской пехоты и пилотами гидросамолётов! – пояснил мне адмирал – ну и один вице-адмирал в команде.
– Солидно… – протянул я, не обратив внимание на безобидную подколку. Это на несколько сотен больше чем у «Диксона».
Экипаж на корабле уже был, но не полный. Всего-то человек пятьсот сейчас на линкоре, минимум из того что надо. Корабль уже прошёл почти все испытания и готов к окончательной приемке.
– Смирно! Тащ вице-адмирал! Экипаж линейного корабля «Шторм» построен! – старпом командует построением. Сейчас впервые после ремонта и приема корабля в состав флота будет подниматься флаг. Экипаж уже построен согласно схеме построения по сигналу «Большой сбор».