Кировская весна 1936-1937 - стр. 66

В июле 1936 года нарком тяжелой промышленности Г. К. Орджоникидзе направил председателю СНК СССР и по совместительству председателю Совета труда и обороны В.М. Молотову на утверждение план опытного строительства самолетов на 1936-1937 годы, где указывалось, что «войскового самолета, имеющего малую посадочную скорость, хороший обзор, удобную и просторную для работы наблюдателя кабину, со скоростью 350 – 400 км/ч на сегодняшний день нет, несмотря на то, что такой разведчик должен быть наиболее распространен в ВВС».{36}

Решения Совета Народных Комиссаров и Политбюро ЦК ВКП(б):

27 июля решением советского правительства на должность посла СССР в Испании назначен заместитель наркома обороны товарищ Тухачевский.

Также на дипломатические должности посольства СССР в Испании назначены военный атташе Григорий Михайлович Штерн, военно-воздушный атташе Яков Владимирович Смушкевич, военно-морской атташе Владимир Митрофанович Орлов.

В связи с назначением на дипломатическую работу товарищи Тухачевский, Смушкевич, Штерн уволены с военной службы в запас.

Чрезвычайному и полномочному послу СССР в Испании поручено сформировать штат посольства.

Приказ Наркома обороны СССР тов. Уборевича от 29 июля 1936 года:

«Вечером 17 июля 1936 года в республике Испания вспыхнул военный фашистский мятеж против законно избранного правительства Испании, сформированного блоком победивших на всенародных выборах левых партий под обобщенным наименованием «Народный Фронт».

Мятеж сразу одержал верх в Испанском Марокко, на Канарских и Балеарских островах. Из восьми дивизий сухопутных сил материковой части Испании мятеж имел успех в секторах 2-й дивизии (Севилья), 5-й дивизии (Сарагосса), 6-й дивизии (Бургос), 7-й дивизии (Вальядолид) и 8-й дивизии (Галисия), но он был немедленно подавлен вооружившимся пролетариатом в секторах 3-й дивизии (Валенсия), 4-й дивизии (Барселона), 1-й дивизии (Мадрид). Таким образом, мятежникам удалось привлечь на свою сторону значительную часть сухопутных сил Испании, гражданской гвардии, колониальных войск.

Верным правительству осталось большинство военнослужащих авиации и флота. Корабельный состав военно-морских сил Испании разделился следующим образом:

Линкоры: один у правительственных сил, один у мятежников.

Легкие крейсера: три у правительства, один у мятежников.

Эсминцы: четырнадцать у правительства, один у мятежников.

Подводные лодки: двенадцать у правительства, у мятежников отсутствуют.

Как видно, основа корабельного состава сохранила верность правительству, но мятежниками захвачены один линкор, два достраивающиеся тяжелых крейсера, два легких крейсера (один из них на модернизации), один эсминец, ряд миноносцев, канонерских лодок и иных боевых кораблей третьего ранга.