Кибервойн@. Пятый театр военных действий - стр. 6
На тот момент информация о системах, которые позволяют самолету обнаруживать противника, и системах управления истребителем, позволяющих выполнять сложные маневры, была в безопасности, поскольку хранилась на компьютерах, не имеющих выхода в Интернет. Но годом позже следователи все еще обнаруживали новые утечки, которые пропустили ранее. Можно было предположить, что кампания по шпионажу продолжается, и целью ее являются даже компьютеры, не подключенные к Интернету. Ведь факт отсутствия выхода в общедоступную сеть, говорит о том, что на этих компьютерах содержится наиболее важная информация.
В конце концов следователи пришли к выводу, что изначально шпионы вовсе не были нацелены на информацию о F-35, их целью был другой секретный проект. Вероятно, принимая во внимание огромный объем незащищенных данных, найденных в компьютерных сетях компании, они решили, что проект F-35 окажется более легкой целью. Изменение планов прямо в процессе ограбления давало понять, насколько нагло и дерзко вели себя шпионы. У некоторых представителей власти вызвало удивление, как мало взломщики прилагали усилий, чтобы скрыть следы проникновения. Казалось, они абсолютно не тревожатся о том, что их обнаружат. Они как будто бросали американцам вызов, предлагая найти их, будучи при этом в полной уверенности, что этого не произойдет.
Шпионы не только получили потенциально полезные разведданные, но еще и существенно задержали разработку истребителя F-35. Власти США позже заявили, что наглое проникновение в компьютеры субподрядчиков привело к тому, что программисты вынуждены были переписать программный код для систем истребителя, задержав таким образом завершение проекта на один год и на 50 % повысив его стоимость. Китайцам и не придется столкнуться в бою с этим истребителем, если он так и не взлетит. Кроме того, Китай значительно продвинулся в проектировании собственного самолета. В сентябре 2012 г. во время визита министра обороны США Леона Панетты китайские власти опубликовали фотографии новейшего истребителя, стоящего на аэродроме. Он имел сходство с F-35, но не повторял его конструкцию в точности, что признали и американские власти. При создании китайского истребителя частично была использована информация, украденная шпионами у американских компаний шестью годами ранее.
Руководители компаний не знали точно, зачем их вызвали в Пентагон. Как и то, зачем им временно выдали допуск к государственной тайне. Оглядываясь вокруг, они видели много знакомых лиц: генеральные директора или их представители, работавшие в 12 крупнейших американских корпорациях – подрядчиках Министерства обороны США: Lockheed Martin, Raytheon, General Dynamics, Boeing, Northrop Grumman и др. Эти компании, по праву считающиеся ведущими в своих отраслях, десятилетиями создавали американскую военную машину. Какой бы ни была причина, по которой их собрали в такой спешке в штаб-квартире Министерства обороны тем летним днем 2007 г., вряд ли это были хорошие новости.