Иное измерение. Новые факторы - стр. 15
Сейчас в кабине царила особая атмосфера, наполненная звуками технологических систем и тихим гулом моторов. Интерьер выглядел современным и внушительным, и, несомненно, выделялся среди примитивных элементов, с которыми я были знаком ранее.
Сложный комплекс приборов управления, который сам по себе выглядел как будущее, нарушавшее общую атмосферу, которое уже начало своё воцарение в этом мире, который по своей сути уже был обречён на дикость из-за практически полного отсутствия каких-либо технологических производств на поверхности этой планеты. Центральный дисплей был установлен прямо перед сидением пилота и проецировал различную информацию. Здесь отображались параметры полёта, высота, скорость, а также данные о состоянии двигателя и даже активной систем охраны. Вокруг сиденья было расположено множество рычагов и ручек, предназначенных для маневрирования и управления глайдером. Рукоятки были покрыты антискользящим материалом, а их конфигурация предоставляла пилоту широкий спектр возможностей по ручному или автоматическому управлению этим аппаратом. Учитывая мой опыт пилотирования, всем этим по моим указаниям, занимался именно Жук. Так как мне не хотелось бы по незнанию где-нибудь вляпаться в неприятность только из-за собственной самоуверенности.
По бокам от пилотского сидения имелись самые различные клавиши и панели, предназначенные для активации самых различных функций как самой кабины, так и всего глайдера. Именно отсюда пилот мог управлять системами обороны, вооружением и навигацией. Интегрированные в машину системы обороны были доступны на панели управления. Здесь я сам мог видеть состояние защиты и активировать различные системы, такие как те самые пульсары, или управлять двуствольным пулемётов в выдвигающейся башенке на крыше глайдера. Панель управления двигателем предоставляла для меня возможность регулировать скорость, мощность и направление полёта. Как пилот, я мог адаптировать работу двигателя в соответствии с текущей ситуацией.
Как ни странно, но глайдер также был оборудован средствами связи, позволяющими пилоту взаимодействовать с другими членами потенциальной команды. Чем я пользовался, старательно настроив имеющиеся у меня рации для того, чтобы иметь возможность отдавать Жуку команды голосом, находясь на дистанции от глайдера. Все эти приборы управления составляли сложный и достаточно современный комплекс, который даже мне частично представлялся как своеобразная загадка, но в то же время и вызывал непреодолимый интерес к технологическому миру, который скрывался за этим удивительным транспортным средством. И, по сути, теперь для жителей этого мира был просто недосягаемой величиной.