Индийский хлопок и британский интерес. Овеществленная политика в колониальную эпоху - стр. 37
Продвигаясь по этому пути, Колбрук имел целью не только максимально быстро достичь Нагпура, но и оценить маршрут для дальнейшего использования, в том числе и в качестве торгового тракта. После одного из сложных перевалов он написал:
«Очень узкая дорога дважды делает крутой поворот на самом краю пропасти, поэтому она сверх опасна. Однако этот участок составляет не более пятидесяти ярдов, за счет недорогой процедуры по взрыву нескольких скал ее можно сделать проходимой, что мы и порекомендовали радже Агори, который встречал нас на границе своих владений… Он был откровенно заинтересован в стимулировании торговли, открывшейся между Мирзапуром и Деканом по маршруту, по которому мы двигались» [Там же: 182].
«После пересечения реки Сон Колбрук отметил: «В этой части она не судоходна в любое время года для судов крупнее каноэ, так как скалистое дно служит этому помехой. Поэтому равнина, сквозь которую она течет, лишена возможности транспортировки того, что в ней произрастает… Прекрасная древесина стоит бесполезно… И даже более ценная продукция холмов и лесов почти не собирается. Природный лак, мед, смолы различных сортов, имбирь, корни перца длинного и многие другие лекарственные растения и специи, красная глина, белый известняк, железная руда в изобилии имеются в лесах и на берегах Сона, но почти ничего не экспортируется на рынки Бенареса. Ради того чтобы сложить мнение о породах гор, которые омывает река, было собрано огромное число образцов в речном песке. Да и сам песок состоит из больших частиц кварца…» [Там же: 187–188].
Около местечка Перса маршрут Колбрука соединился с маршрутом упомянутого выше Чарлза Чэпмена, агента У. Хейстингса при нагпурском дворе в 1782 г., добиравшемся туда «через Рамгарх по тракту, регулярно использовавшемуся в те времена купцами, которые везли шелк из Бенгалии в Нагпур. Теперь эта торговля пошла по другому тракту, в результате чего Мирзапур стал ее главным рынком» [Там же: 194].
А в районе Тактпура он убедился, что дорога, по которой он в тот момент двигался, являлась одной из важнейших коммуникационных линий Индостана, так как служила не только торговой, но и паломнической артерией, ведущей в одну сторону в священный город Бенарес, а в другую – в Сурат, на побережье Аравийского моря, откуда шел путь на Мекку:
«В Тактпуре мы встретили большой караван пилигримов, идущих в Бенарес. В многочисленных закрытых паланкинах ехали женщины из знатных семейств. Другие, менее титулованные, перемещались на пони… Процессия двигалась из Пуны, она значительно увеличилась за счет присоединившихся к ней паломников в Нагпуре. В последующие годы еще более многочисленные караваны прошли через Нагпур в Бенарес по дороге, лежащей через Саргуджу, ею же пользовались паломники и из самого Нагпура. Число благочестивых людей, ежегодно направляющихся из всех частей Декана и особенно с маратхских территорий в Бенарес, Аллахабад и Гайю