Размер шрифта
-
+

Игры на выживание - стр. 55

   Услышав мой очередной вопрос, мои собеседники переглянулись между собой, после чего старший из них медленно протянул.

   - Наш капитан не любит нежданных пассажиров.

 - Понимаю его, поэтому готова на время полета работать за еду и проезд бесплатным механиком и электриком. Мало того, я даже могу заплатить за полет. Если сумма будет в пределах разумного.

   - Зачем это тебе?

 А это в разговор вступил один из парней помладше. Окинув всех троих серьезным взглядом, я почти честно призналась.

  - У меня появился воздыхатель, которого мало интересует мое мнение и мои желания. Он также не принимает отказов. И у меня нет возможности от него отделаться. Разве что убежать. Вот это я и собираюсь сделать. Кроме того, он занимает довольно высокое положение. Поэтому мне и не хотелось бы светить своим именем, покупая билет на общественный транспортник. Да и ходит последний довольно редко. Мне же жизненно необходимо покинуть станцию как можно быстрее. Так сказать, пока не поздно. 

   Услышав мой ответ мужчины,  склонившись друг другу, стали тихо переговариваться.  Я же вновь принялась рассматривать помещение в поисках еще одного пути к отступлению. Даже если парни согласятся на мое предложение, я хотела иметь еще один запасной план. И тут мне в голову пришла замечательная идея. Где сейчас находится Идигер? На Клайсдейле. Так почему бы мне не поискать  возможность связаться с капитаном грузовоза после того, как его покинет нуарец? Один раз проверив корабль, второй раз он уже  туда не полезет. Да, так и сделаю.

  Не успела я полностью обдумать последнюю мысль, как тот, что постарше, представился.

  - Я - старший механик Дмитрий Сергеевич, можно просто Сергеевич. Это Михей и Олаг.

 - Келли.

  Представившись в ответ, я стала ждать продолжения.

  - Хорошо, Келли, пошли в ангар. Если за два часа справимся и все починим, то я договорюсь с капитаном, и ты полетишь с нами.

Новый образ рыжули. Как вам? 

 

19. 19

      Справились мы за час. И да, я оказалась права. Нам пришлось чистить воздушные фильтры. А все потому, что  воздухозаборник предназначенный для транспортировки кислорода в топливную систему, где тот смешивается с гелием и уже вместе они поступают в камеру сгорания, был забит под завязку мелкими камушками, песчинками и другим таким же мусором. Если фильтр забивается - это приводит к дополнительному расходу топлива и уменьшению мощности двигателя, а это значит и общей скорости посудины. А еще к работе на холостых оборотах подвижных систем и, соответственно, к быстрому истиранию поршневых колец, а также к выходу их из рабочего состояния. И да, как сказал ранее один из парней, в первую очередь страдает распределительный клапан и тогда в двигатель еще и  моторное масло попадает. Из-за чего кислород вообще перестает поступать и машина глохнет. Все, как говорится, отлетались.

Страница 55