Идущие к мечте. Том 2 - стр. 2

Крокс откинулся на спинку стула понимая, что игра уже выиграна. Теперь команда и без его руководства доведёт её до победы. Игроки отлично сыгрались и были не прочь по импровизировать на чужом поле, удивляя не только соперников, но и тренера. «Вот бы их еще отучить от этой глупой привычки танцевать» – приложившись к своей фляжке, размышлял тренер – «С другой стороны, черт с ней, пока побеждают, это неважно. Теперь можно поспешить в Рошир доставить груз».

До города не меньше двенадцати дней пути, по бумагам есть все пятнадцать. Тренер с погонщиками высчитали все верно. Даже сделав семидневный крюк, караван успевал с запасом доставить груз по маршрутному листу. Прошло больше трех месяцев с того дня, когда он покинул Хоренфорт, впервые отправившись в путь во главе каравана. Выбрав самый дальний маршрут стремясь покинуть тот медвежий угол, где колесил последний год, Крокс оказался на периферии бронзового пояса. За те три месяца, что они провели в пути, у тренера не было возможности приобрести лицензию на перевозку груза, пользуясь временным разрешением, получая его вместе с бумагами на маршрут. Перед тем как сдать первый груз, караван сделал крюк в пути, чтобы наведаться в большой транспортный узел. И одержать победу, заполучив столь необходимый новый маршрут. И дело пошло, каждый рас тренер собирал погонщиков и держал совет. Обложившись картами и атласами, они вместе решали какой маршрут выбрать, где по пути можно сделать крюк в несколько дней и найти поселение с ареной. Крокс же, в свою очередь, пытался вспомнить, что он слышал о местных командах, насколько сильны и умелы там игроки, какие хитрости используют и какие поля предпочитают. Судьба всего каравана зависела от правильности выбора. Так они и путешествовали. После доставки первого груза большая часть денег ушла на заключение контрактов с погонщиками и то не всеми. Оформление бумаг стоило не так дорого, но купцу приходилось делать страховые взносы в дорожный банк на каждого работника. Пополнив припасы, из того что осталось тренер выдал хоть какое-то жалование. Оплата за второй и третий груз пошла на заключение контрактов с остальными погонщиками и работниками каравана. Без контракта осталась только команда.

Крокс, приложившись к фляжке еще раз, убрал ее в карман. Попытался прикинуть какова размера груз здесь получит и сколько заработает на доставке, сколько выдаст людям в виде жалования и сколько оставит себе. Сумма выходила не плохая, он всегда думал, что купцы хорошо зарабатывают. Вот только приходилось и тратить немало. Животные и фургоны были не в лучшем состоянии и требовали средств на ремонт и уход. Крокс попытался прикинуть какую дыру лучше заткнуть в первую очередь. Он путешествовал с караванами почти пятнадцать лет вначале как игрок, а после как тренер. Считал, что хорошо знает и понимает, как живет и чем дышит караван. Понимание того, что ошибся, пришло быстро и болезненно. И если бы не Тарла, втянувшая его в эту авантюру. Она с малых лет путешествовала с этим караваном, для нее он был родным домом. Купец давно заприметил сообразительную девочку с хорошей памятью и вырастил себе слугу писаря, экономя на полноценном жаловании. Пользуясь полученными знаниями, Тарла помогала как могла.