Хроники Шветара. Душа трилистника

Верста – старорусская мера длины, активно использовавшаяся в Российской империи вплоть до начала XX века, пока декретом временного правительства не была введена метрическая система, как обязательная. Значений версты на Руси было множество, и разброс порой составлял от полукилометра до более чем двух. На ряду с прочими старорусскими мерами, версту в последний раз стандартизировали императорским указом 1835 года, привязав все меры к английским. Согласно нему, одна верста равнялась 500 саженям, что составляло 1066,8 м (1,06 км). В настоящей книге автор использует именно это значение версты, а так как оно практически равно 1 км, то читатель смело может приравнивать версту к километру.

Закон причинно-следственных связей – другое название закона Кармы, которое более полнее отражает его смысл. В западной культуре понятие кармы преломилось сквозь привычные представления о грехах и добродетелях, возмездии и воздаянии. Но в изначальном своём смысле этот закон призван не наказывать грешников и награждать праведников, а учить душу пониманию причин своих порывов, мыслей, поступков, и видеть их последствия, чтобы душа могла осознанно выбирать, какой жизнью ей жить и что делать, чтобы получить желаемое. Страдание само по себе для закона кармы значения не имеет. И душа мучителя животных, согласно этим представлениям, может переродиться в собаку не в наказание, не ради очищения через страдания, а ради лучшего понимания животных в целом и собак в частности, чтобы в душе выработалось внутреннее инстинктивное понимание ценности любой жизни. Карма не определяет только лишь форму следующего перерождения. Она работает в режиме реального времени, учитывая все связи, включая родовые.

Сажень – старорусская мера длинны, так же, как и верста, использовалась вплоть до начала XX века, пока метрическая система не стала обязательной. История сажени ещё сложнее и извилистее, чем история версты, и видов её на Руси ходило великое множество: маховая сажень, косая сажень, церковная, ручная, мерная, сажень с четью, казённая сажень и это не считая менее известных саженей типа египетской. Большинство из них использовались одновременно и замерялись по-разному. В настоящей книге автор использует значение так называемой казённой сажени, которую впервые ввёл Иван Грозный, приравняв её к 3 аршинам. Позднее этот вид сажени стал основным и был приравнен к 7 футам или 2,1336 м. Именно это значение – 2,13 м – использовано в настоящей книге.

Аршин – старорусская мера длинны, ставшая со временем одной из основных мер наряду с саженью и верстой. Точно также активно использовалась до перехода на метрическую систему в начале XX века. На протяжении столетий её замеряли по-разному. Считалось, что 1 аршин – это 1 шаг. Далее начинается весьма ощутимый разброс в сантиметрах. В настоящей книге автор использует значение, впервые введённое Петром I. В метрическом пересчёте такой аршин равнялся 71,12 см.

Лига – мера длины в странах Европы, Южной и Северной Америки. В настоящее время практически не используется даже в Великобритании и США, будучи вытесненной более мелкой единицей измерения расстояний – милей. Изначально лига возникла ещё в Галлии, откуда была заимствована Римом, и вместе с римскими легионами разошлась по Европе. Эта лига была самой маленькой, составляя всего 2,3 км. В разных странах она долгое время имела разные значения. Но в итоге лигу стандартизировали и приравняли к трём милям. В связи с этим существовала сухопутная и морская лига, последняя была почти на целый километр больше. В настоящей книге автор взял за основу стандартизированную английскую сухопутную лигу, равную 4,82 км.

Вершок – старорусская мера длинны, активно использовавшаяся в мелких измерениях вплоть до перехода на метрическую систему. В отличии от других мер длинны, вершок со временем не менялся. Его приравнивали к верху перста, то есть к основной фаланге указательного пальца. В метрическом выражении он равен 4,445 см. В настоящей книге автор округляет вершок до 4,5 см.

Дилижанс – почтово-пассажирская карета, передвигающаяся по установленному маршруту с относительно высокой скоростью, до 120 км в сутки, благодаря частой смене лошадей на специально организованных подставах. Многие полагают дилижансы неотъемлемой частью средневековой Европы. Но это не так. Первые дилижансы появились только во второй половине XVII века, то есть уже в новом времени. Ввиду того, что настоящая книга является не историческим, а фэнтезийным романом, и на его страницах описывается не средневековая Европа, а вымышленная Вестария, автор счёл допустимым расхождения вроде дилижансов, печатных станков и так далее.