Хитросплетения снов - стр. 119

– Ответил.

Белокурый не спрашивал, что. Он только хотел убедиться, что его товарищи знают о происходящем: «Будь на виду в ближайшие дни, не оставайся одна».

– Как долго нас будут преследовать? – возможно, Инесса не поверила в сны, но она увидела, что неприятель действительно опасен.

– Наверно, или пока сделанные кадры не потеряют значения, или пока те люди не будут обезврежены. В общем, долго, – не дал радужного прогноза Крайн, – За нами прислали истребитель Морской базы. Значит, это её подлодка.

– Мы выяснили это, и что теперь? Кому Антер или Джерими покажут эти кадры?

– Не знаю. Мне кажется, им никто не поверит. У нас ещё мало доказательств, – полученная информация сейчас могла помочь разве, что с принятием решения о работе рядовым сотрудникам, знающим её. Вит и студенты засиделись на кухне, но Крайн и Инесса не ждали, когда та освободится. У них не было аппетита.

На рассвете, на равнину приземлился чёрный грузопассажирский самолёт с надписью «Буревестник» на борту. Научное оборудование демонтировали и забрали на Базу вместе с командой. Заправить и перегнать У-16 являлось отдельной задачей. Крайн думал и гадал, удалось ли ему миновать событий сна, и приходил к выводу, что нет. Угроза похищения всё ещё сохранялась.

«Буревестник» прибыл в Роларн в полдень. Его встречали Ллойд и Мэтьюз, которым никто толком ничего не объяснял. Встречающим не удалось поговорить с прибывшими, тех сразу проводили к начальнику. Начальник, вместо того чтобы поблагодарить своих сотрудников за хорошую работу, начал с выговора: «Крайн, вы бьёте рекорды: два самолёта за неделю, не считая С-113».

– Недовольны тем, что я не сел на аэродром ТО? А ничего, что на борту установлена камера ночного виденья? По бумагам – пассажирский, начинка – научная, а по факту, что? Нас с вами могли обвинить в шпионаже, – быстро пресёк поползновения белокурый.

– Вот именно, – поддержал его Вит. Все стояли, кроме Инессы, инертно застывшей в кресле.

– Теперь мне придётся отправлять в Джелоус авиазаправщик, да ещё и заказывать переходник для У-16, – всё равно выразил недовольство Антер, – Хорошо, что С-113 ремонтировать не надо.

– Полагаю, сделанные нами кадры вполне окупают расходы на топливо для возвращения «Ушки», – стоял на том, что поступил правильно, Крайн.

– Вы должны мне двойную оплату за этот рейс. Мы с вами договаривались, – напомнил Вит и присел на подлокотник свободного кресла, – И хорошо бы ещё денежное вознаграждение за уникальные снимки.

– И нам, – осмелились дерзнуть студенты.