Глобальные фальсификации и аферы на службе «хозяев денег». «Глобальное потепление», «истощение озонового слоя», «СПИД», «перенаселение Земли», «пандемия коронавируса» и другие - стр. 22

В реализации климатической аферы в течение последних десятилетий все шло по плану. Но вот неожиданно в реализации этого плана произошел серьезный сбой. Нынешний президент США Дональд Трамп объявил о том, что остановит де-индустриализацию Америки, начнет восстановление ее былой промышленной мощи. Еще в ходе предвыборной кампании Трамп уже называл глобальное потепление мистификацией. Очевидно, что Парижское соглашение по климату никак не вписывается в эти планы Трампа. Думаю, что в окружении американского президента есть здравые эксперты, которые досконально разъяснили ему суть климатической аферы. И он заявил о выходе из Соглашения. В телевизионном обращении 1 июня 2017 года Трамп заявил: «Для того, чтобы выполнить мой священный долг, чтобы защитить Соединенные Штаты и американских граждан, я должен отказаться участия в Парижском климатическом соглашении», добавив, что Парижские соглашения очень несправедливы по отношению к США на самом высоком уровне. Он отметил, что реализация этих соглашений будет стоить США три триллиона долларов и 6,5 миллионов потерянных рабочих мест. Что касается Глобального Зеленого Фонда, то Трамп идею его создания раскритиковал, посчитав, что он станет механизмом перераспределения денег от богатых стран к бедным. Отчасти столь смелые заявления по поводу климатического соглашения могут быть объяснены тем, что в начале прошлого года из жизни ушел отец-основатель Римского клуба Дэвид Рокфеллер, который был одним из главных теневых идеологов глобализации под флагом борьбы с климатическим кризисом.

Что касается Европы, то она продолжает послушно следовать предписаниям Римского клуба и решениям Парижской конференции по климату. В октябре 2019 года Европарламент проголосовал за сокращение в рамках Европейского союза выбросов углекислого газа СО_>2 на 40 процентов. Несколько дней спустя министры Европейского союза несколько скорректировали договоренность об обязательном 35-процентном сокращении выбросов углекислого газа к 2030 году. Европа фактически сделала себе «климатическое харакири». В некоторых европейских странах последовала достаточно болезненная реакция со стороны ряда отраслей и компаний. В частности, в Германии принятое Брюсселем решение восприняли как нокаутирующий удар по автомобильной промышленности. Ведь климатические обязательства Брюсселя касаются выбросов углекислого газа не только предприятиями, но и их продукцией – в первую очередь, бензиновыми и дизельными автомобилями.