Размер шрифта
-
+

Где и как ловить рыбу в Подмосковье. Пособие для туристов и рыболовов - стр. 20

Маршруты: автотранспортом по Ленинградскому шоссе до Солнечногорска, затем поворот влево на Пятницкое шоссе. На «Истру» (Якиманка) через село Обухово-Кривцово. На «Пятницу» через села Обухово-Курилово-Пятница. На Лопатово – через села Обухово – Курилово и Лопатово.

Электропоездом с Ленинградского вокзала до станции Подсолнечная, затем рейсовыми автобусами. Электрички также отправляются с Рижского вокзала и следуют до станции «Истра». А отсюда идут автобусы до Лечищево. Есть вариант проезда и на автобусе, который ходит до Истры от станции метро «Тушино» в Москве.

Авторы обращают внимание, что использование фотоизображений преследовало собой исключительно информационные, научные и образовательные цели. При этом они благодарят фотографов – Андрея Александрова, Александра Близнюкова, Алину Бочковар, Тимура Гилиева, Галину Колбасину, Дмитрия Константинова, Александра Королькова, Георгия Корчагина, Анастасию Павлюченко, Алену Петухову, Дмитрия Савватеева, Людмилу Спиридонову, Виталия Тарасенко, Александра Тенета-Тимакова, Рози Хачатрян, членов Клуба Исторического Туризма, любезно предоставивших свои фото для пособия. Их работы украсили книгу.

Легенды водоема

Дославянский период истории Истры связан с финскими и балтийскими племенами, жившими здесь в I тыс. до н. э. Славянские племена (вятичи и кривичи) пришли сюда в середине I тыс. н. э. В своё время истринские земли принадлежали Юрию Долгорукому и Ивану Калите.

В XVII в. красота здешних мест вдохновила патриарха Никона основать у реки Истра новый центр русского православного христианства. Патриарх выкупил село Воскресенское и близлежащие истринские земли, и выстроил здесь Ново-Иерусалимский монастырь.

Архитектура главного храма была точной копией знаменитого храма Гроба Господня. При этом величественном русском соборе была создана подземная церковь Константина и Елены – в нее ведут 33 ступени, их количество символизирует число земных лет жизни Иисуса Христа. Рядом с собором был разбит свой Гефсиманский сад, здесь же находилась деревня Капернаум, а также холмы Сион и Елеон. А реку Истра в этом месте по велению патриарха переименовали в Иордан.

Вплоть до XVIII в. Истра служила единственной транспортной артерией, связывавшей Волгу и Москву-реку в единый водный путь. Еще Петром I задумывался канал, соединяющий Волгу с Москвой-рекой, который начали строить в 1825 г. Предполагалось построить в общей сложности 36 шлюзов, но только 13 из них были закончены.

Вода в Истринском водохранилище характеризуется низким уровнем мутности и загрязненности, причем очищается она самостоятельно за счет проточных течений и многочисленных родниковых источников. Это настоящий природный колодец – один из самых чистых в Подмосковье. По результатам проведенных экспертиз экологи присудили ему высший балл.

Страница 20