Флуорикс-9 - стр. 2
– Компьютер, включи воду! – Стас стукнул кулаком по стенке душа.
– Прошу прощения, но вода в вашей каюте не отключалась, смею вас заверить давление в трубах в норме, датчики не регистрируют утечек или проблем с подачей воды, – голос компьютера оставался приятным женским, словно мурлыкающим. Так могла мурлыкать кошка, что лежит на кровати и греется под лучами Солнца.
– Хорошо, прости что был груб когда проснулся, ну что тебе стоит открыть воду прямо сейчас? Тебе что – сложно?
– Ах, вы об этом, – вода хлынула из душа с прежней силой, и даже температура осталась комфортной.
Помывшись, Станислав обтерся полотенцем, посмотрел на часы в углу зеркала над раковиной, затем на себя и решил, что побриться можно и позже, в конце концов и капитан и доктор мужчины, а они простят ему немного неопрятности. Корабль едва ощутимо качнуло, но компьютер молчал. Впрочем душ продолжал лить воду, словно напоминая о последнем безусловном приказе.
– Воду в душе можно уже выключать, спасибо, что помог в трудную минуту, – глядя на струи воды произнес Стас и словно по мановению волшебной палочки шум прекратился.
Стас надел повседневную форму, все же они пока не на планете, ему потребуется вывести корабль на устойчивую, а главное безопасную орбиту прежде чем они начнут миссию.
По дороге в кают компанию коридоры казались излишне широкими, пока на корабле всего три члена экипажа так оно и было, но скоро все изменится. Технари, инженеры, шахтеры, ученые – всего около десяти человек и киборгов отправились в эту миссию, а это достаточно много для корабля, где кроме жилых кают есть только одна кают-компания, кабина управления, навигационная рубка и камбуз. Скоро тут будет не продохнуть от народа и уединится можно будет разве что на планете, но там свои минусы.
Капитан, в отличии от доктора и навигатора, оделся в парадную форму, его любимый китель, напоминавший капитану о прошлом несколькими дырками на месте орденов и фуражку. Капитанская форма прошла через тысячелетия, от первых мореплавателей до самых современных космических кораблей, подчеркивая значимость и ответственность этой должности. Быть капитаном это не просто отдавать приказы, самое главное это нести полную ответственность за экипаж, корабль и миссию. Хуже всего, когда эти понятия конфликтуют, принимать решение сложного выбора: корабль, миссия или экипаж – это тоже часть должности.
Александр уже очень давно был капитаном этого грузового корабля класса А3, не самого крупного, но зато способного справится с задачей быстрее тяжеловесных барж, когда масса и объем груза позволяли. Это был его корабль в прямом смысле этого слова, он купил его, как только закончил военную карьеру. Что именно было с ним во время войны и почему он покинул армию он рассказывать не любил, да никто его особо и не расспрашивал. Стоило кому-то начать разговор о былой войне, как Александр сразу же превращался в робота с четкими указаниями что говорить можно, а что нет. Конечно мы все подписываем договор о неразглашении, но тут скорее дело было в самом капитане, он просто не хотел, не любил и не говорил о том, что было раньше.