Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов» - стр. 29

В Мадриде о прекращении войны с Англией было объявлено 10 сентября 1660 года. Но поскольку новости о европейских делах доходили до вест-индских колоний с большим опозданием, Эдвард Дойли продолжал санкционировать военные походы против испанцев до 5 февраля 1661 года.

Когда первые известия о реставрации монархии в Англии достигли Ямайки, местное население восприняло их неоднозначно. Поскольку остров был захвачен в период протектората Кромвеля, господствующим стало мнение о том, что король Карл наверняка вернет это антильское владение испанцам. Деловая активность плантаторов и купцов на острове тут же пошла на спад; сахарные предприятия и плантации начали сворачивать свою хозяйственную деятельность, многие деловые люди были готовы покинуть колонию.

Несмотря на это, военная администрация Ямайки не прекращала выдачу каперских и репрессивных грамот флибустьерам, главным портом базирования которых был Пойнт-Кагуэй.

27 октября (6 ноября) 1660 года Дойли выдал очередное каперское свидетельство капитану Ризби. В нем указывалось:

«Эдвард Дойли, эсквайр, генерал-лейтенант и главнокомандующий всеми наличными силами его величества как на суше, так и на море в Америке, капитану Ризби.

В силу данных мне полномочий и власти я сим выбираю и назначаю вас капитаном фрегата “Бетти”, давая полномочие вам на названном фрегате и солдатам, которые находятся под вашим командованием, сражаться, убивать и захватывать как на море, так и на суше кого бы то ни было из подданных короля Испании, захватывать их корабли и товары и присваивать всё это в вашу и корабельной команды пользу, передав мне в этом городе десятую часть такого приза или призов, которые вы сможете таким образом захватить, в пользу его величества.

Дано за моей подписью и печатью в Пойнт-Кагуэе на острове Ямайке 27 октября 1660 года».

Необходимость всемерной поддержки приватиров диктовалась не только соображениями материальной выгоды, но и тем, что количество военных кораблей на Ямайке с каждым годом неуклонно сокращалось. Если в 1656 году их насчитывалось восемь, то в 1658-м – семь, в 1659-м – шесть, а к 1660 году – только два, да и те из-за нехватки провизии вскоре были отправлены домой. В следующие восемь лет в Порт-Ройяле не было ни одного военного корабля, из-за чего его охраной занимались пираты и приватиры.

23 января 1661 года Ямайку покинул последний военный фрегат, «Конвертин», командиром которого был капитан Томас Уикс. Он должен был доставить в Англию отчет Дойли о текущих делах и просьбу о королевской протекции, продлении полномочий губернатора и новых законах для острова (о них мечтал «наиболее благоразумный сорт людей, ибо прочие были склонны к мятежу»). Кроме того, на борту судна находились пять арестованных флибустьеров, которых собирались судить за пиратство. Их звали Джордж Фрибурн, Роджер Тейлор, Роберт Мартин, Уильям Фоксери и Джереми Медликот. Один из арестованных, Фрибурн, позже благополучно вернулся на Ямайку, где в ноябре 1662 года получил для своего шлюпа «Пикеро» репрессальное свидетельство. Некий Роджер Тейлор в 1670 году командовал 12-пушечным судном «Гифт», которое присоединилось к флоту Генри Моргана для участия в походе на Панаму.