Если завтра война - стр. 32
Примечание 6. В текущей реальности мехкорпус имел на вооружении до 8 типов танков (!), 2 типа бронеавтомобилей, до 12 типов тягачей, тракторов и автомобилей, что создавало огромные трудности в снабжении запчастями, обслуживании и ремонте столь «разношерстной» боевой техники (см. (15) стр. 337).
Примечание 7. Обеспеченность Красной Армии радиостанциями перед войной была достаточно высокой. Корпусных радиостанций типа РАФ, РСБ имелось 1600 штук или по 8 штук на корпус. Полковых радиостанций 5АК – 5900 штук или по 2 штуки на каждый полк. Радиостанций тактического звена РБ, РБК, РБС, РБМ – 35 000 штук, или по 12 штук на полк всех родов войск. До 35% танков имели бортовые рации 71-ТК-1. (см. (32) стр. 50-52). Проблема состояла в неумении командиров и штабов пользоваться радиосвязью, отсутствием простых и удобных систем кодирования и шифрования. Вследствие низкой квалификации, основная масса командиров продолжала по старинке полагаться на «делегатов связи» и проводной телефон (см. (42) стр. 41). Только в феврале 1941 г, по итогам финской войны новый нарком обороны С. Тимошенко отдал приказ «О подготовке родов войск по радиоделу», однако внедрить этот приказ в войска до начала войны так и не успели (см. (20) стр. 116).
Примечание 8. Среди высшего комсостава РККА и РККФ в 1937 – 1940 годах от комбрига до маршала было репрессировано 66%. (Википедия. Репрессии в РККА 1937 – 1938.)
Примечание 8. Масштаб репрессий среди ученых и специалистов был ничуть не меньше, чем среди военных. Среди ученых – ракетчиков были репрессированы разработчики реактивных снарядов РС-132 для знаменитых «Катюш» руководители Ракетного НИИ Лангемак Г. Э. и Клейменов И. Г., впоследствии расстрелянные. По ложным обвинениям аресту подверглись чудом выжившие в лагерях будущие Главные конструкторы ракетной техники Королев С. П., Глушко В. П., Лужин В. Н. Доносы, послужившие основанием для арестов, писали беспринципные карьеристы, таким образом расчищавшие себе карьерную лестницу.
Среди выдающихся авиаконструкторов, создавших славу советской авиации, сидели в лагерях многие: Туполев А. Н., Петляков В. М., Мясищев В. М., Стечкин Б. С. Я перечислил только выдающихся конструкторов. Думаю, среди рядовых инженеров потери были не меньше.
Примечание 9. В 1936 году на Кировском заводе в Ленинграде в КБ, возглавляемом П. Н. Сячинтовым, была разработана на базе танка Т-26 самоходная артиллерийская установка АТ-1, вооруженная 76-мм орудием ПС-3 конструкции Сячинтова. САУ успешно прошла заводские испытания, было принято решение о подготовке серийного производства и выпуске опытной серии из 10 машин. Однако, в конце 1936 года Сячинтов был арестован по стандартному обвинению в шпионаже, а затем расстрелян, его КБ ликвидировано, а работы по САУ прекращены (см. (33) стр. 76-78, стр. 114). В дальнейшем работы по САУ не проводились, поскольку арест руководителя какого-либо направления автоматически приводил к признанию этого направления вредительским.