Э.С.Ур - стр. 44
– Юрген, давай сюда сборщики, – убедившись, что прочно стою на поверхности корабля, скомандовал я другу.
Парень по очереди подал мне три куба со стороной ребра в два метра. Все кубы с одной стороны имели магниты, потому без проблем прилипли к стенке челнока. Следом за мной вышел и сам парень. Тиона тянула до последнего и смогла покинуть безопасное нутро челнока только с моей помощью.
– Страшно, – услышал я в ухе ее шепот по командирскому каналу связи.
– Итак, – запросив интерактивную карту движения всех ближайших объектов, я принялся ставить задачу. – Юрген, твоя зона ответственности – полоса в один километр ниже орбиты станции. Тиона – полоса в километр выше. Полосы начинаются в пятистах метрах от орбиты станции. Как понимаете, моя территория – сразу над и под станцией по пятьсот метров. Разбираем сборщики и приступаем к выполнению миссии.
По сути, себе я забрал самый, на мой взгляд, сложный участок. Ведь если ребята пропустят какую-то угрозу станции, то ее должен буду перехватить я. У Юргена тоже не все просто – если увлечется и не уследит за своей орбитой, то может сойти с нее и тогда ему придется проверить в деле наши тренировки. У Тионы другая опасность – не улететь слишком далеко в открытый космос. В общем, легко не будет никому.
Забрав кубы, которые на фоне ЭСУров выглядели не слишком большими, ребята отключили магниты на подошвах и активировали маневровые двигатели. Расположены они были не только на спине, но и на всем корпусе экзоскелета и представляли из себя небольшие дюзы в пару сантиметров в диаметре.
Дождавшись, пока ребята достигнут своих позиций, я взял куб за две параллельные ручки и отцепил его от стенки челнока. Затем развернулся к нему спиной и деактивировал магниты на подошвах. Тут же чувство опоры пропало, а в груди стала нарастать паника. Постаравшись мысленно задавить ее, я вывел перед своими глазами интерактивную карту, отчего непроглядная чернота космоса раскрасилась подсвеченными линиями траекторий различных космических тел. От неопасных синих, до угрожающих оранжевых и красных. Затем я нанес на карту границы своей зоны и включил маневровые двигатели. Поначалу казалось, что ничего не произошло. Даже то давление, что оказывали движки на экзоскелет, было настолько мало, что сквозь толщу экза я его просто не ощущал. Лишь движение точки на карте, обозначающей мое положение, дало мне понять, что все работает.