Джидрайверы. Начало. Часть 2 - стр. 10
Трасса была разделена на пять этапов, и после каждого из строя выходили 2-3 машины. После Европы осталось 35 тачек, а после России 22. На удивление для всех, наш экипаж ворвался на первое место, ещё в первом этапе и оставалась на нём остальные четыре. Гонка по России, закончилась во Владивостоке, где местные жители, нас отовсюду встречали овациями и были готовы утопить цветами.
Дальше по списку у нас шёл Китай, потом Индия, Пакистан, Афганистан, Туркмения, Иран, Ирак и завершалось всё в Турции.
Эти этапы гонки оказались не чуть не легче, а пара участков даже наоборот сложнее предыдущих. Периодически возникали поломки, и наша команда не стала исключением, на неровном участке Ястреб пробил колесо из-за острого камня. На замену колеса у нас ушло примерно двенадцать секунд, после замены, мы запрыгнули в салон и умчались далеко за соседний бархан, с надеждой на то что эта замешка не обойдётся нам боком. Вопреки всем опасениям мы всё же успели в нужное время.
Но, помимо всего прочего, возникла ещё одна проблема – непредсказуемые и обозлённые гонщики. Они и раньше не выделялись джентльменскими манерами, а сейчас, когда до финиша остаются считанные мили, большинство из них превратилось в коварных негодяев, готовых пойти на любую низость, лишь бы, заполучить победу в свои руки. Главной занозой в заднице для этих ребят, стал я, и они делали всё чтобы наша команда сошла с дистанции. По началу они это делали, по одиночке, мешали обгону, пытались скинуть в кювет, в итоге они оказывались там сами, старались развернуть, но я в такие моменты всегда давал по тормозам, и их задумка применялась против них.
В итоге этим господам, мои выходки и сильная воля к победе надоели, потому они решили разобраться со мной коллективно.
Когда до финиша, оставалось совсем чуть-чуть, нас окружили восемь машин. Они ехали с такой же скоростью как мы, и не давали нам прохода. Затем, этот круг начал сужаться, не оставляя никакого места для манёвра. Я попытался вырваться оттуда, но за такую наглость, Ястреба стали подрезать со всех сторон. Выхода из этой ситуации было не найти, куда бы я не повернул эти уроды, шли следом и заодно повреждали моего друга. Август уселся глубоко в сиденье и осматривался по всем сторонам с надеждой чтобы всё поскорее закончилось, а меня терзала злоба от беспомощности в данной ситуации.
Это не голливудское кино, где главные герои, могут стоять на крыше собственной машины и отбиваться от врагов, пока та едет на большой скорости. Здесь же, реальная жизнь, в которой такие трюки, обычно плохо заканчиваются. Этот цирк мог бы продолжаться вечность, если бы не знакомый нам француз. Арман, находился позади нас и этих парней, когда тот и его штурман увидели данный беспредел, они решили помочь нам выбраться.