Древние и не совсем древние технологии для извлечения атмосферного электричества и пьезоэлектричества - стр. 22

. Появляющаяся от этого между обкладками разность потенциалов и приводит к возникновению электрического поля атмосферы. С 1923 года Вильсон сосредоточился на исследовании атмосферных явлений, он конструировал приборы для измерения суммарного заряда, переносимого молнией, а также других характеристик гроз. Представления Вильсона о происхождении электрических полей в грозах и в атмосфере стали новаторским вкладом в внятное понимание этих явлений.

Николай Павлович Мышкин, 1899 год, русский ученый, работавший в Варшаве. Это был талантливый и весьма плодовитый исследователь, изобретатель и конструктор. Его научные работы и открытия почти всегда вызывали споры, а то и ожесточённую полемику [94]. Н. П. Мышкин, профессор физики Новоалександрийского института сельского хозяйства и лесоводства, обратил внимание на недавно открытое тогда явление непрерывного вращения цилиндра из непроводящего материала (диэлектрика) в электрическом поле. Проводя исследования, Мышкин открыл и установил закономерности вращения диэлектрика под действием статического тока, истекающего с наэлектризованного металлического острия. А отсюда был уже один шаг до изобретения нового двигателя, работающего на статическом электричестве. Мышкин разработал свой двигатель летом 1899 года, однако патент брать не спешил, очевидно, желая необычный мотор усовершенствовать и как можно лучше его испытать. Двигатель состоял из нескольких десятков эбонитовых дисков, насаженных на общий вал. Над каждым из них были закреплены гребёнки с остриями, направленными к краям дисков. Потоки статического электричества, стекающие с остриев, приводили диски, а значит, и вал мотора, в движение. Мощность двигателя, скорость и направление вращения можно было регулировать при помощи экрана, прикрывая им большее или меньшее количество остриев. Во время испытаний электрическое поле создавалось при помощи широко известного прибора, катушки Румкорфа. Вал маленького опытного двигателя вращался со скоростью четырёх тысяч и более оборотов в минуту.

Разумеется, источник питания в виде катушки Румкорфа годился лишь для лабораторных опытов. Между тем вокруг существовал безбрежный воздушный океан – атмосфера Земли с её колоссальным запасом электричества. Мышкин считал, что его электростатический мотор будто создан для того, чтобы использовать эту неисчерпаемую энергию. Ему казалось, что после создания электростатического двигателя самая трудная часть задачи решена, «остаются вопросы, которые легче разрешить», а потому, считал он, это будет сделано в самом недалёком будущем. Как уже говорилось, нет никаких свидетельств того, что Мышкин знал об идее В. Н. Каразина. Да если бы и знал, взять из того давнего проекта он ничего бы не смог. Задачу утилизации атмосферного электричества требовалось решать, используя новые достижения науки и техники. К началу XX века были оценены в цифрах запасы электрической энергии в земной атмосфере. Стало ясно, что