Девять веков юга Москвы. Между Филями и Братеевом - стр. 46

Среди крупных заводов Зюзинской волости раньше всех возникли те, что близ сельца Черемушек – в 1846 г.; в Верхних Котлах – в 1860 г. Земли этих селений до 1780 г. соседствовали с зюзинской дачей.

Клейма на кирпичах XVIII – первой половины XIX вв. «КИТ», «ЯК» – завод Китайцевых. «МК» – завод М. Колкунова. «БАИ» – завод Байдаковой. Последний внизу «знак» – отпечаток лапы животного на тычке сырого кирпича во время его сушки стоя

Двор Верхнекотельского кирпичного завода. Фото автора, 2000 г.

Камеры для обжига кирпича в гофманской печи, установленной на Верхнекотельском заводе еще в 1889 г. Фото автора, 2000 г.

Самый крупный завод находился в Верхних Котлах[118]. Его владельцы – потомственные почетные граждане Анна Катуар и ее сыновья Константин и Лев Ивановичи – даже держали управляющего, Евгения Федоровича Фохта. Еще в 1871 г. А. Катуар и сыновья купили у князей Грузинских 182 десятины земли, где был и завод с паровой машиной, основанный в 1862 г. Новые владельцы подошли к делу умело и с 1894 г. стали выпускать не только обыкновенный, но и рельсовый, и кленчатый кирпич. Завод рос и постепенно занял 139 десятин земли вдоль правого берега речки Котелки (ныне Котловки). Воды ее использовались, как уточнили в описании завода, «только для питья».

Надо отметить, что кирпичный завод Катуары построили для того, чтобы возвести затем из своего кирпича шелкокрутильную фабрику в долине на левом берегу речки Котловки, которая представляла собой живописную низину, заросшую вековыми ветлами. И тогда они дали купеческое слово, что вредных сбросов в реку не будет, а расход топлива не превысит 15 тыс. пудов мазута в год[119]. Речка, впадающая в Москву-реку, жива до сих пор.

Катуары подвели к заводу собственное шоссе, по которому до Москвы было всего полторы версты. Это шоссе было необходимо, ведь по нему возили кирпич, сырье, топливо – и не дерево, как у всех, а уголь. Использовался не только английский, но и русский (из Подмосковья) каменный уголь, кокс и русский антрацит. Через десять лет завод вырабатывал свыше 8 млн кирпичей в год. В 1889 г. на заводе было уже три гофмановских печи для обжига кирпича. Одна из них работает и до сих пор. Жив пока и кирпичный завод, устоявший, несмотря на последние кризисы; он находится поблизости от станции метро «Нагорная» и носит название «Котельский».

Был при Верхних Котлах и другой кирпичный завод[120], много меньше и вдвое дальше от Москвы – в пяти верстах, а от Серпуховского шоссе – 700 сажен. Этот завод, основанный в 1860 г., был куплен коллежским асессором Петром Акимовичем Красновым у капитана Н.А. Калашникова вместе с 30 десятинами земли в 1869 г. Позже Краснов сдал в аренду 4 десятины с заводом московскому купцу Сергею Ивановичу Поземщикову. Но дело у него не заладилось, и к концу срока аренды завод почти остановился. Многие кирпичные сараи к 1882 г. уже порушились. Возможно, владельцем именно этого завода в 1899 г. стал Зигфрид Альбертович Якобсон. Рабочих у него было немного, но завод работал вплоть до 1917 г. В «Списке фабрик и заводов, находящихся на учете МСНХ» 1924 г. отмечено, что завод быв. Якобсона работает в ведении Шатурстроя, на нем трудится 40 служащих, 60 женщин и 11 подростков – всего 119 человек