Черная книга флоры Белгородской области - стр. 10

Характер подстилающей поверхности в области неодинаков. Поэтому степень увлажнения региона в целом также различна: достаточная в западных районах и недостаточная на юго-востоке. Белгородская область принадлежит к районам среднего увлажнения, где годовое количество осадков составляет от 450 до 575 мм, поэтому наблюдаются различия: степень континентальности климата в западной части ниже, чем в восточной, что влияет и на формирование растительного покрова.

Почвы региона. Геологический фундамент области образуют древние мощные пласты осадочных пород мелового периода и четвертичной системы. Наиболее распространенными почвообразующими породами являются лессовидные суглинки, глины, меловые отложения, пески, супеси, мел и мергели (Еленевский и др., 2004). Почвы региона представлены черноземами: в лесостепи (оподзоленные, выщелоченные, типичные) и в степи (обыкновенные и южные). Почвенный состав неоднороден: около 77% территории занимают черноземы, 15% приходится на серые лесные почвы. Другие типы почв (пойменные луговые, дерново-намытые, лугово-черноземные, солонцы, песчаные) занимают незначительные площади. Интенсивная эксплуатация почв приводит к их деградации, которая отрицательно сказывается на их плодородии («Природные ресурсы…», 2007).

На территории региона присутствуют богатейшие запасы железных руд (Курская магнитная аномалия), строительных материалов (мела, мергеля, глин, песков), апатитов, строительного камня («Природные ресурсы …», 2007). Следствием этого стало интенсивное развитие горнорудной и добывающей промышленности в регионе.

Антропогенный фактор. В настоящее время антропогенный фактор играет решающее значение в формировании растительного покрова в регионе (Тохтарь и др., 2011; Тохтарь, Курской, 2019б). Это связано с интенсивным развитием в Белгородской области горнорудной промышленности (Курская магнитная аномалия) и появлением крупных аграрных предприятий и агрохолдингов, что способствовало формированию большого числа антропогенно-нарушенных экотопов и распашке значительных территорий под посевы сельскохозяйственных культур. Численность населения в регионе возросла на 721 тыс. человек (с 1959 по 2017 гг.), а доля городского населения увеличилась на 51,4%. В регионе создана развитая транспортная инфраструктура: на 100 км^>2 приходится 2,6 км железных дорог, что значительно выше, чем по России в целом, а протяженность автодорог в 2016 г. составила 20 215 км и продолжает интенсивно расти в результате реализации федеральных программ по их строительству («Географический атлас…», 2018).