Цепкие лапы времени - стр. 28
Поса-а-адочка!
Еще не выкипела эйфория, еще не прошел восторг, подменяемый состоянием охренения…
Вспомнилось мельком, как тугомотно набирал «часы» на «1-й класс», еще в таком недалеком восьмидесятом. В тех богом забытых Больших Шираках условия для получения классности еще поискать – «поймать» необходимую погоду с минимумами по параметрам… Налетать необходимые часы. Затем – итоговый в «спарке» на класс-тип с проверяющим.
А тут не прошло и недели – мало того что «налет», так еще и две победы, два заваленных «хорнета»!
Потрескивающий в остывающем двигуне «мигарь» доволокли за «водило» до стоянки.
Прямо с рулежки смертельно уставший отбарабанил доклад полковнику. Тот сам какой-то весь взмыленный.
Уж день готовился к концу, хотя беспощадное вьетнамское солнце и допекало с последней кромки окаема, а аэродром кипел деловитой и интенсивной деятельностью.
Всех «тяжелых» – Ту-95, всех какие были Ту-16 и недавно прилетевшие Ту-22 угнали на запасные площадки, в тыловую зону к вьетнамцам во Фанранг. Там у них своя хорошая ПВО.
Командование честно готовилось к американской от-ветке.
Все были безусловно взвинчены пружиной «повышенной боевой готовности», ожидая комбинированных «звездных налетов».
Беленина ребята хлопали по плечам, тыкали в бок, мол, «во, даешь, двоих уделал!», влили в глотку чего-то крепкого… Ну прям «В бой идут одни старики»! Правда, не водки, а судя по всему коньяка, который таскают на аэродром местные вьетнамцы (ни вкуса, ни крепости в адреналиновой накипи и не разобрал).
Снова нарисовался грозный комэск, велел: «всем заткнуться, а Беленину быть в резервном ожидании!» Разогнал междусобойчик!
А через шесть часов пришло послабление.
Еще шесть часов, и с полудня следующих суток прошла очередная штабная директива, и… все как-то поуспокоились и уже были почти в расслабухе.
Впрочем, кому как.
БС для некоторых не отменялась – дежурные двойки истребителей висели в небе постоянно.
Морячки выслали свои кораблики в дальний, ближний дозоры.
Ревели, уходя в патруль, разведчики «туполевы».
И Ту-22, говорили, во Фанраге стояли заправлены, заряжены на хорошую плюху, покажись супостат чем-нибудь надводным.
«Миг» Беленина восстановили рекордно за ночь, перекинув ему новый движок взамен запоротого «сухой работой», заменив потрепанную при посадке «резину»… Фальшкиль отделался царапинами.
Герой «Миг» украсился двумя нарисованными «сбитыми» – узнавались силуэты «хорнетов».
На эти художества первым отреагировал замполит:
– Закрасить!
Затем особист, самым строгим и авторитетным образом укоротив языки всем участникам воздушной операции: