Бродяга. Сборник 1 – 2 часть - стр. 20
Я сходил и посмотрел что там произошло с настройками гиперпривода… Ржал долго… Даже искинт подумал, что у меня «сорвало крышу»… Ведь задачка оказалась очень простой. Оказывается регулятор, который сбил дроид-ремонтник, имел всего два крайних положения – вправо и влево. Естественно дроид, мог только переключить его из края в край. А нужное положение переключателя – СЕРЕДИНА! Перед тем как дроид его сбил, на рычаге был фиксатор (этакая петля, которая цеплялась за выступ и удерживала рычаг в нейтральном положении), но когда он своей «клешней» зацепил рычаг, петля, естественно слетела и откатилась в сторону. Найдя ее под самой стенкой ангара, я просто вставил ее в пазы на рычаге и при повороте его накинул фиксатор на нужный выступ…. И… ВСЕ…
Теперь у меня был полностью функциональный корабль, надо что-то решить с экипажем, ведь я не пилот. Хоть у меня и есть искинт, который может «прыгать» и без сертификатов пилота, но «светить» его перед кем попало (а вопросы появятся на первой же станции, когда узнают что я один и не пилот!). Так что пока решил «потянуть время» и определиться с системой, в которой оказаться. Синхронизировав искинт форпоста и корабля, я получил максимально возможный «обзор» по системе. Кроме того, как оказалось, где-то в системе имелась автоматическая шахтерская станция! Во! Я тут же, постарался локализовать ее. Кроме того провел техосмотр и обслуживание вооружения Форпоста. А его было не мало, поэтому пришлось пару недель повозиться. Хоть оно и было устаревшее, но достаточно мощное. Одни электромагнитные ускорители (сейчас называются тоннельные орудия) чего стоили! Две здоровенные дурищи! Насколько мне известно, на данный момент, такие уже не производят с самой войны с Архами (так назвали эту агрессивную расу, заставившую несколько разных государств и даже рас объединиться перед угрозой полного уничтожения). Благодаря разведстанциям в системе, они могли достать любой вошедший в систему корабль. Правда, расположение самого форпоста было не совсем удобным, но и его самого найти было сложновато, среди этой мешанины камней. Разобравшись с маневровыми двигателями, я стабилизировал сам форпост и получил возможность контролировать ближайшие «камни». Кроме того, я выяснил для чего была такая энерговооруженность (в смысле, на хрена на нем было столько новейших в то время реакторов). Когда были задействованы все системы форпоста, оказалось что в нем, снизу, находится огромная каверна, в которой была расположена автоматическая стационарная верфь полного профиля! Имеется в виду верфь, на которой можно строить и ремонтировать корабли классом не ниже линкора!