Большой космический обман США. Часть 21. Первые шаги на «Луне» и лунные телеги США - стр. 20

Заблуждение о том, что метеориты при ударе о лунную поверхность создает только огромное количество пыли, не соответствует реальности. Столкновение с метеоритами приводит к образованию большого количества щебня, валунов, камней большого размера. Главное, мелкая пыль в силу малой гравитации может покинуть лунную поверхность и улететь частично в космос. Камни, щебень, валуны большей массы, вероятно, вернутся обратно. В вакууме легкие фракции пыли и большие валуны при таких явлениях падают обратно одновременно. Мелкая пыль, поэтому не может покрыть полностью ноздреватую поверхность Луны, щебень, шлаки, валуны. Лунная поверхность останется неровной, что и установили советские ученые в начале 60-х годов. Об этом подробно говорилось в первой главе, про исследования советских ученых: физиков и астрономов.

Вулканическая деятельность с выбросом пепла и мелкой вулканической пыли тоже не может привести к покрытию лунной поверхности в районе лунных морей грунтом напоминающем мелкозернистый песок. Из вулканов вылетают вместе с пеплов более крупные образования. Это, прежде всего, шлаки. Настоящая лунная поверхность в районе лунных морей также засыпана осколками скальных пород, шлаками (липидами), большими валунами. Поэтому колеса с мелкой сеткой без уголков-грунтозахватов на Луноход ставить не стали.

Американские фальсификаторы были, видимо, очень огорчены тем, что советский Луноход «Луноход-1»стал реальным первым в мире транспортным средством, которое начало двигаться по лунной поверхности. Американские обманщики решили «догнать» и «перегнать» в области создания луноходов проклятых комми. Согласно мифологии НАСА такие транспортные средства в США были созданы. Они использовались в шоу «Аполлон-15, 16, 17». Конструкция мифологических «Лунных Роверов» (The Lunar Roving Vehicle) была полной противоположностью конструкции советского Лунохода. Разница была большой, начиная с устройства колеса. Американская мифология об устройстве колеса для «лунохода» США: «Колёса луномобиля были разработаны компанией General Motors. Конструкция колеса включала алюминиевый диск и покрышку диаметром 810 мм и шириной 230 мм. Покрышка была выполнена из плетёной стальной проволоки (волокон) толщиной 0,84 мм с цинковым покрытием. Порядка 50% площади покрышки занимал специальный титановый протектор для надёжного контакта с грунтом. Над колёсами располагались пылевые щитки». [5] Уголки – грунтозахваты отсутствуют. Это наглядно показано на снимке, ниже.

Не сложно заметить, что в американской конструкции колеса отсутствуют уголки – грунтозахваты. Это означает, что такое колесо не сможет ездить по поверхности с грунтом из щебня и шлаков. Верхние щитки от пыли это гарантия того, что липкая пыль в условиях вакуума будет забиваться в промежутке между щитком и ободом колеса. Тонкая сетка под воздействием крупных камней и даже мелких фракций вулканического шлака будет рваться. Это колесо не предназначено для лунных гонок.