Бог и Вселенная. Философия науки и веры - стр. 52

Не скажу, что все, но большинство НЛО возникают сами собой в атмосфере Земли, в виде таких темных предметов шаровой формы и лишь потом начинаются светиться от взаимодействия тонких энергий НЛО с атомами и молекулами земной атмосферы. Это говорит о перенасыщенности земной атмосферы тонкими энергиями, полученными в результате «разборки» разнородных фотонов лучевой энергии Солнца и других источников космического пространства. Для возникновения НЛО есть множество причин, которые мы не будем рассматривать. Тема у нас другая. Но есть ситуации, когда подобные НЛО возникают автоматически, по материальным законам этого мира, как реакция на изменение внешних условий. Вторжение в атмосферу Земли высокоскоростного и массивного болида и стало такой критической причиной мгновенного изменения внешних условий. Если одиночный протон вылетит из атомного котла, то он тоже вызовет мгновенное изменение внешних условий. К нему устремится электрон и мгновенно превратит опасный протон в безопасный атом водорода. Любое НЛО, по крайней мере, со своей внешней оболочки представляет собой устойчивое образование более высшего порядка, чем шаровая молния, но состоит из тех же полевых квантов магнитной и электрической природы. Протон укрывается одним электроном, а «аварийное» НЛО формируется с таким резервом тонких полевых энергий, чтобы максимально обезопасить любую массу болида, вторгшегося в земную атмосферу. Мог ли «аварийный» НЛО использовать силу гравитационного отталкивания земного шара, для изменения параметров траектории полета болида? Конечно, мог, потому что и все наблюдаемые многочисленными свидетелями НЛО, «умеют» с высокой скоростью удалятся от поверхности Земли, вопреки закону всемирного притяжения и земной силе тяжести. Поведение НЛО как раз свидетельствует, что мои рассуждения о наличии в поле гравитации не только сил притяжения, но и равнозначных по энергии сил отталкивания, являются не вымыслом досужего разума, а установленным фактом.

Еще более сложная научная проблема возникает с объяснением причин разрушения той части болида, которая достигла поверхности Земли, на мелкие осколки. Главная трудность объяснения заключается в факторе времени. Время, пока болид как единое механическое тело, находился в атмосфере планеты зафиксировано многими регистрирующими устройствами и составляет 32,5 секунды. Возникает вопрос, по какому известному науке закону, за столь короткий период времени можно частично «испарить», а частично разрушить механическое тело диметром 17 метров и весом до 10 тысяч тонн? Что здесь непонятно лично для меня, если бы мой разум опирался на известные физические свойства материала болида, и я не знал об организующей и управляющей роли частицы Бога, единого центра тяжести болида? Непонятно, по какому физическому закону можно разрушить на мелкие кусочки и частично «испарить», как полагает наука, за 32,5 секунды времени единый кусок болида массой около 10 тысяч тонн? Я уверен, что и ученые тоже не знают, какая энергия разрушила болид на мелкие кусочки и сделала это не одновременно, а через последовательную серию трех-четырех взрывов. Дело в том, что всякий механический материал очень инерциален по теплопроводности. Его поверхность от трения с воздушной средой, конечно, можно за 510 секунд, нагреть до десятков тысяч градусов и довести до испарения. Однако уже на глубине в 10–15 сантиметров от поверхности, из-за низкой скорости распространения тепловой энергии, температура останется неизменной, равной той, с которой болид вошел в атмосферу Земли. Сейчас я лихорадочно вспоминаю формулы такой сложной науки, как «сопромат», но не нахожу ничего, чтобы помогло мне объяснить причину столь быстрого, за 32,5 секунды, разрушения космического болида. Ну, объясните мне, господа ученые, по какому физическому закону произошла серия 3–4 взрывов, которая превратила опасный болид в безопасные для человека мелкие осколки? И кто рассчитал траектории этих мелких осколков таким образом, чтобы не один из них не попал в живого человека?