Бог и Вселенная. Философия науки и веры - стр. 47
Законы физического мира, о которых знает современная наука и о которых еще не догадывается, исполняются по той причине, что их исполняют частицы Бога. Они обладают мгновенным быстродействием, примерно на 40 порядков выше быстродействия переходных энергетических процессов, протекающих со скоростью света. Для них один период цикла сжатия и расширения, равный 3 × 10 в минус 33 степени секунды, длится примерно столько же, сколько для людей неделя земного времени. Вот эта чрезвычайно огромная замедленность физических процессов реального времени, по сравнению с возможностями частиц Бога, позволяет им обладать предвидением событий и неукоснительно исполнять известные и неизвестные науке законы мира.
3. Анализ событий челябинского метеорита
В этой связи можно вспомнить об атаке земного шара крупным болидом, которая произошла утром 15 февраля 2013 года в районе города Челябинска. Разные специалисты делают различные оценки первоначальной массы болида, угла входа в земную атмосферу и скорости его полета. Не исключается, что масса болида составляла примерно 10 тысяч тонн, а его диаметр был равен 17 метрам. Первоначальная скорость болида лежала в диапазоне, от 18 до 25 км/сек. По другим оценкам скорость могла составлять, 70 км/сек. Также различны и оценки суммарной мощности, которая выделилась в атмосфере в результате серии взрывов и «распыления» единой массы болида на мелкие осколки. Ученые полагают, что выделилась суммарная мощность взрыва в диапазоне от 100 килотонн до 1,5 Мегатонны в тротиловом эквиваленте. А что же упало на поверхность Земли? Упало примерно 10 % от первоначальной массы, в виде мелких осколков, рассеянных на полосе длиной до 150 километров и шириной до 20 километров. Причем ни один осколок метеорита не убил и не ранил ни одного человека! Многочисленные ранения люди получили от осколков стекол зданий или в результате падения, как вторичного и неизбежного фактора воздействия серии взрывных волн от высотного разрушения единого механического тела болида на огромное множество мелких осколков.
Все это вы и сами можете прочитать, если заглянете в Википедию Интернета, на страницу, посвященную описанию челябинского метеорита. Читая материалы, посвященные челябинскому метеориту, я пытался найти хотя бы косвенный ответ, о причинах разрушения огромного болида на столь мелкие осколки. Может быть, ученые отвечают на этот вопрос в своих научных изданиях, но в Интернете физику процесса никто из ученых изложить не удосужился. Зато научное сообщество в один голос рекомендует разработать новые средства для отслеживания крупных метеоритов и болидов и создать глобальную систему оповещения об их возможном сближении с Землей и падении на ее поверхность. В этом тоже ничего нет плохого. Чем бы дитя ни тешилось, лишь бы не плакало. Настораживает другое. Многие видные корифеи науки рекомендуют принять международную программу по разработке ядерных средств уничтожения крупных болидов и комет на подлете к планете Земля или создания средств, которые бы корректировали их орбиты, во избежание столкновения с земной поверхностью. По моему мнению, такие программы чудовищно опасны не для болидов и комет, а для самого земного человечества. Дело не в их экономической дороговизне, а о вмешательстве человека в дела и планы Бога. Не без помощи науки, ускоренно уничтожается первичная экология планетной биосферы. По многим параметрам земное человечество в борьбе за комфорт собственного существования внесло необратимые изменения в растительный и животный мир и в атмосферу. Эта борьба за комфорт приводит к обратному результату. Множится дискомфорт от роста числа и мощности природных катастроф в виде засух, наводнений, разрушительных торнадо или землетрясений, что не требует никаких доказательств. Но науке этого мало. Она теперь посягает изменить и божественную природу околоземного пространства. В книге «Энергетика Вселенной» показано, что гравитационное поле земного шара, которое включает в себя не только импульсы сил притяжения, но и импульсы сил отталкивания, самостоятельно меняет траектории быстродвижущихся малых небесных объектов таким образом, чтобы они не соприкоснулись с земной атмосферой. Труднее избежать столкновения с болидами и метеорами, скорость которых лежит в пределах, от 12 до 40 км/сек.