Блэкаут - стр. 8
Бедерсдорф огляделся. Несколько человек кивнули, и только министр хмурил лоб.
– Но как это могло произойти во всей Европе? Я думал, немецкая электросеть вполне надежна.
– В целом так и есть, – подтвердил Бедерсдорф. – В нашу пользу говорит и тот факт, что Германия дольше других сдерживала коллапс и одной из первых начала восстанавливать снабжение. И все же немецкая электросеть не изолирована от Европы.
Он нажал несколько клавиш, и на большом экране появилась карта континента, оплетенная сетью разноцветных линий.
– Это сводная карта европейских электросетей. Как нетрудно заметить, они тесно связаны между собой.
Карта сменилась схемой, на которой условные обозначения электростанций, фабрик и жилых домов были связаны линиями в одну сеть.
– Раньше производство и поставки электроэнергии осуществлялись национальными концернами. Но после либерализации рынков эта структура претерпела существенные изменения. Сегодня с одной стороны есть производители электроэнергии…
Иконка электростанции на схеме загорелась красным.
– …а с другой – поставщики.
Линии на схеме стали зелеными.
– Кроме того, в цепочку включились, – на схеме появился еще один значок с символом евро, – энергетические биржи, где производители и провайдеры обговаривают цены. Таким образом, электроснабжение в наши дни представлено множеством действующих лиц, и в ситуации вроде этой они должны прежде всего согласовать свои действия.
Михельсен сочла своим долгом дополнить его речь:
– И главная их задача состоит не в оптимальном снабжении населения и промышленности энергией, а в извлечении прибыли. Тут необходимо согласовать интересы различных сторон. И в сжатые сроки.
– Нам пока неизвестны причины, но можете быть уверены, что все мы преследуем общую цель. Нынешняя ситуация никому не принесет выгоды.
– То есть как вам неизвестны причины? – спросил представитель от службы общественной безопасности.
– Система устроена не так просто, чтобы объяснить с ходу.
– Сколько времени уйдет на восстановление снабжения? – спросил статс-секретарь.
– По нашим данным, к утру в большинстве регионов вновь появится ток.
– Не то чтобы я придираюсь, – вставила Михельсен. – Но речь идет о всей Европе. Предприятия еще не сталкивались с проблемами подобного масштаба, – она старалась говорить сдержанно. – Я отвечаю за управление в чрезвычайных ситуациях и защиту населения. Если к утру общественный транспорт так и не тронется с места, а вокзалы и аэропорты окажутся парализованы, если школы и социальные учреждения останутся без тепла, если будет нарушено водоснабжение и телекоммуникации – тогда у нас будут серьезные проблемы. На сегодня мы едва ли готовы к этому.