Бизнес с Китаем - стр. 9
Это очень похоже на ловлю раков. Раки, крабы, все эти мелкие панцирные животные. Если поставить тазик и бросить туда двух-трех этих существ с клешнями, то один из них будет пытаться вылезти наружу, а остальные станут его постоянно дергать и возвращать. Поэтому тазик можно даже не закрывать – они все равно из него никогда не выберутся. Удивительно, но факт. И да, это очень похоже на наше общество.
Вы добились какого-то результата и находитесь на определенном уровне. И чтобы теперь выйти из этого мира и увидеть другой, вам надо сильно постараться. Ваше окружение будет вас постоянно осаживать. Тянуть назад. Потому что, если вы выберетесь, они увидят, что так можно. А если так можно, а они ничего не сделали в своей жизни, то получается, что они неудачники. Кому хочется считать себя дураком? Поэтому лучше, чтобы никто никуда не выбирался.
ЗАДАЧА – ОЦЕНИВАТЬ РЫНОК НЕ ПО ТОМУ МЕСТУ, ГДЕ МЫ НАХОДИМСЯ, А ПО ТОМУ МЕСТУ, ГДЕ ДЕНЬГИ СТОПРОЦЕНТНО ЕСТЬ. И ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ УПАКОВКЕ ТОВАРА ДЕНЬГИ ЗА НЕГО БУДУТ ЗАПЛАЧЕНЫ.
Так было и у меня. Когда я полетел в Китай в первый раз, все мои друзья говорили, что ничего не получится. Твердили: «Зачем ты туда едешь, лучше купи квартиру». А я поехал. Это было сложно, стрессово, рискованно. Но сделать первый шаг и сделать его безопасно и легко – можно. И этому можно научиться, если есть желание. Желание вырваться из таза с раками.
Глава 5
Товар, которого нет
Итак, у нас есть повторяющиеся товары, которые выбрали наши друзья. На ряд этих товаров мы нашли их стоимость в Китае. Обнаружили, что средние цены на внутреннем рынке дают нам возможность заработать минимум в три раза больше, чем при закупке в Китае.
У нас появляется идеальный момент, чтобы сделать пробу пера. Она заключается в том, чтобы продать товар, которого у нас нет.
Вы должны создать у себя твердое ощущение, что можете продать товар, которого у вас нет на руках.
Объясню почему. Пример, который будет понятен владельцам автомобилей. У вас что-то отвалилось, и вам необходимо купить запчасть. Но как часто бывает, что нужных деталей просто нет в наличии. Особенно так часто бывает с итальянскими машинами. Вы говорите ребятам, которые занимаются их доставкой и продажей: «Я хочу купить такую-то запчасть, привезите мне». Они отвечают: «Не проблема. Давай 50 %, я привезу ее тебе через неделю». Почему-то ни у кого не возникает мысли, что этой запчасти нет прямо сейчас, за что нужно отдавать деньги? А за то, что вам продают услугу. Потому что вы сами не можете привезти для себя эту запчасть. Так мы видим, как на рынке продают товар, которого нет. Это встречается сплошь и рядом.