Размер шрифта
-
+

Битва за Ленинград. Неизвестная оборона - стр. 27

По заданию начальника Управления артиллерии Морской обороны Ленинграда была разработана документация и осуществлялось включение боевых кораблей в план обороны города. Первоначально план обороны Ленинграда предусматривал артиллерийскую поддержку кораблями приморского фланга 8-й армии[28]. Всего для поддержки фланга 8-й армии предполагалось выделить два эскадренных миноносца, канонерскую лодку, береговые батареи и линейный корабль. В действительности поддержку осуществляли в основном канонерские лодки («Ока», «Сестрорецк», «Красное знамя», «Зея», «Волга») и эсминец «Суровый». Участок только что сформированной 42-й армии и Красногвардейского укрепленного района первоначально усиливали двумя 130-мм стационарными батареями «А» и «Б», расположенными на Дудергофских и Пулковских высотах. Главной задачей для этих батарей была борьба с вражескими танками. Однако, учитывая крайний недостаток тяжелой артиллерии (из 460 орудий сухопутной артиллерии только 46 калибра выше 100 мм), подобное усиление обороны было просто необходимым. Предполагалось соорудить еще несколько подобных стационарных батарей, но в большинстве своем, эта работа так и не была выполнена.

Приказом командующего Морской обороной Ленинграда создавалась группа кораблей, базирующихся на Ленинград, которая своим огнем должна была поддерживать части, занимавшие оборону в Красногвардейском УР и на Карельском перешейке[29]. В нее были включены линкоры «Октябрьская революция» (в дальнейшем базировалась на Кронштадт) и «Марат», крейсера «Максим Горький» и «Петропавловск», эсминцы «Строгий», «Стройный» и «Опытный», а также артиллерия Научно-исследовательского морского артиллерийского полигона на Ржевке (НИМАП). Для каждого корабля и артиллерии НИМАП были определены сектора на южном и северном побережьях Финского залива.

Сектора на южном побережье включали:

– линкор «Марат», крейсер «Максим Горький»:

Коркули, Гостилицы – поселок Ленина, Нидлино и дополнительный сектор по южному берегу Финского залива вправо;

– линкор «Октябрьская революция»:

Кронштадтская колония – Славянка, колхоз Ильича; Мартышкино – Ропша, влево – южный берег Финского залива;

– крейсер «Петропавловск»:

Стрельна (искл.) – совхоз «Брантовка», слева – Урицк – Б. Пудость;

– эсминцы «Стройный» и «Строгий»:

Московская Славянка справа (искл.) – Ладога, слева – Корчминово – Козловка;

дополнительный сектор – Славянка Петроградская – сев. Окраина г. Пушкин;

– эсминец «Опытный»:

Микколово-Порволово – Новоселье – Рюдемюлля.

Выбор и оборудование позиций для кораблей осуществлялись специалистами Гидрографической службы ВМФ. На передовых позициях создавалась сеть корректировочных постов, с каждого корабля создавалось два поста (один был основным, второй – запасным).

Страница 27