Битва за Крым 1941–1944 гг. - стр. 133
В сложившихся обстоятельствах Люфтваффе с пользой использовали свои козыри. Отсутствие наших истребителей на передовых аэродромах, вблизи от Керчи, Феодосии, других районах высадки и тем более в небе, позволило немногочисленной немецкой авиации действовать практически без помех. Пароход «Фабрициус», например, с 28 декабря 1941 по 11 января 1942 г. выполнил четыре рейса в Феодосию, доставив десант и первоочередные военные грузы. Его командир М.И. Григор вспоминал о первом заходе в порт: «По широким сходням на берег устремились десантники, держа автоматы наготове. Для отражения налетов фашистской авиации в первую очередь выгрузили зенитные пушки и счетверенные пулеметы…
Наступал рассвет. Над портом прошел неприятельский разведчик, а вскоре показались группы бомбардировщиков. Прорываясь в окна между облаками, иногда на высоте 300–400 м, они сбрасывали на территорию порта фугасные и осколочные бомбы. Зенитная артиллерия с причалов и судов открыла огонь. Творилась что-то неописуемое. Не успела рассеяться мгла от бомбовых взрывов, как новые десятки бомб со свистом падали в воду и на берег. На палубу летели осколки, камни, куски грязи. Экипаж, ведя бой, продолжал выгрузку. Работа прерывалась лишь в момент сбрасывания бомб…» [Басистый Н.Е. Море и берег. М., 1970. С. 113.].
Некоторые истребительные полки действовали вполне успешно, несмотря на все недостатки и организационные упущения, о чем говорилось ранее. Среди них 25-й иап майора В.В. Бушева (сражался на МиГ-3; сбитый мл. лейтенантом Н.Т. Китаевым, впоследствии Героем Советского Союза, 29 декабря 1941 г. над Феодосией самолет Ju 88 стал одной из первых побед советских летчиков над Крымской землей с начала десантирования), 36-й иап майора А.А. Осипова (на И-16), 268-й иап майора В.Я. Кудряшова (также на И-16) и др. После атаки «хейнкеля» над бухтой Феодосии 4 января 1942 г. пулеметная очередь попала в мину, которую экипаж не успел сбросить – мощный взрыв буквально разметал миноносец, четыре авиатора из I/KG27 мгновенно погибли.
На палубе погибшего «Взрывателя». Хорошо видны разрушения надстроек корабля.
Все же подавить активность Люфтваффе не удалось, отвлечение части усилий на борьбу с нашими десантами в Евпатории и Судаке оказалось несущественным. Когда немцы после перегруппировки 15 января 1942 г. перешли в наступление на Феодосию, посильную поддержку оказала их авиация, в небе разгорелись короткие, но жестокие воздушные бои. По немецким данным, их истребители сбили 12 самолетов с красными звездами, на уничтожение еще двух претендовали зенитчики. Таким образом, этот день стал для Люфтваффе самым результативным с начала года и советской десантной операции. Наша сторона считала сбитыми 5 неприятельских самолетов. Открыл счет победам в Великой Отечественной войне 269-й иап – «чайки» группой поразили осколками реактивных снарядов один из «мессершмиттов», принадлежащий III/JG77, пилот погиб у населенного пункта Корпачь.