Битва за Днепр. Штурм «Восточного вала». 1943 - стр. 27

В тот же день командующий 3-й гвардейской танковой армией отдает командиру 1-го гвардейского кавалерийского корпуса частный боевой приказ № 0010/оп, в котором требует от последнего «силами одной кд на лучших лошадях к 3.00 24.9 сосредоточиться в районе Гусенцы, Яшники, Ковалин и с рассветом 24.9 форсировать р. Днепр на участке (иск.) Ржищев, (иск.) Ходоров, используя подручные переправочные средства».

Предоставление широкой инициативы войскам в создавшейся обстановке было правильным и целиком оправданным. Однако фронт и армии не могли обеспечить войска переправочными средствами, надежно прикрыть их от авиации противника и, слабо зная обстановку, рассчитывали только на широкую инициативу и находчивость командиров дивизий и полков.

Задачи, поставленные войскам армий, не только в назначенные сроки, но и в ходе всей операции выполнены не были.

23 сентября 3-я гвардейская танковая армия имела главные силы корпусов на подходе к Днепру, и вдобавок растянутыми на большую глубину. На правом берегу Днепра у сел Зарубенцы и Григоровка продолжали вести бой малочисленные подразделения мотопехоты. Противник настойчиво контратаковал танками и пехотой силой до батальона при поддержке авиации, которая сосредоточила свои усилия в букринской излучине.

40-я армия начала в этот день форсирование Днепра на подручных средствах на сравнительно широком фронте: части 52-го стрелкового корпуса переправлялись северо-западнее и юго-восточнее Ржищев у Стайки, Гребени[25] и Щучинка, 47-й стрелковый корпус переправлялся у сел Трактомиров, Зарубенцы, Григоровка. Однако переправлялась только пехота, без средств усиления и очень медленно.

47-я армия в этот день медленно продвигалась к правому берегу Днепра на каневском и черкасском направлениях. Противник упорно сопротивлялся, прикрывая свои переправы в этих районах и обеспечивая организованный отход своих войск на правый берег.

Первоначальным планом наступления войск фронта к Днепру, разработанным еще 9 сентября, предусматривалось использование для обеспечения захвата плацдарма воздушно-десантных войск. Для этой цели в распоряжении командующего фронтом имелись три воздушно-десантные бригады. Но несмотря на то что с момента принятия такого решения и до начала форсирования прошло две недели, организована эта операция была плохо. Ночную высадку трех воздушно-десантных бригад планировалось произвести в течение двух ночей. Такая сложная операция требовала тщательной подготовки. Однако на деле получилась недопустимая импровизация, выразившаяся прежде всего в поспешном сборе транспортных самолетов со слабо подготовленными экипажами.