Байки авточехольщика - стр. 5
А причина простая. Родная обивка – это кожа сиденья. Это не чехол, ее снимать категорически не рекомендуется. С чехлами, кстати, такая же история. Если кто-то говорит, что чехлы можно легко снять и постираться – он повторяет статью двадцатилетней давности про дедушкины жигули.
Современные чехлы ставятся настолько крепко, что быстро снять их невозможно, мы же не картофельный мешок натягиваем. Усиленные крепления, туго затянутые узлы – все это не дает чехлу ерзать и ползать. А уж снять их можно только разрезав крепления. Да и после стирки вид у них будет не ахти. Потому что экокожа – это полимерный слой, нанесенный на хлопок. Он рассчитан на 40 000 циклов истирания. А машинная стирка в один момент может закончить этот цикл. То есть просто весь полимерный слой слезет.
И не пытайтесь проглаживать чехлы утюгом, иначе в копилку баек добавится еще одна история.
Если чехлы из экокожи запачкались, достаточно протереть влажной салфеткой.
Такие же, только с перламутровыми пуговицами
Приходит мне как-то вопрос от клиента под рекламным объявлением моих чехлов за 7000 рублей.
– Вы можете сшить вот такие чехлы?
И дальше идет фотография чехлов «Бразерс тюнинг» за 30 000 рублей.
– Можно, только они будут стоять 40 000 рублей.
– Почему так дорого? У вас в объявлении чехлы стоит 7 000!
– Но вы же хотите чехлы не те, что в объявлении. У нас нет схемы пошива этого дизайна, технолог будет создавать этот дизайн с нуля. Так же с нуля будет работать закройщик и швеи. В итоге весь завод будет работать только на ваш заказ.
– Значит плохая у вас фирма, раз вы не можете сшить то, что я хочу за нормальные деньги.