Размер шрифта
-
+

Асы немецкой авиации - стр. 22



Потери германских истребителей в 1941 году


Программа подготовки летчиков отставала от производства самолетов, и начались сокращения учебных программ, чтобы ускорить выпуск летчиков.


Производство самолетов в Германии


На фоне увеличения выпуска самолетов в разы в Англии и России эти цифры смотрелись крайне неубедительно. Как мы уже говорили, во многом вина за это лежала на высшем командовании люфтваффе – Геринге, Удете и Ешоннеке. Когда Удет застрелился, его сменил фельдмаршал Мильх, попытавшийся навести порядок на производстве. Но при этом его главным врагом оказались не английские бомбардировщики, а Геринг и Ешоннек. Рейхсмаршал продолжал железной рукой вести люфтваффе от поражения к поражению.


Процент введенных в строй самолетов Люфтваффе в 1941 году


Потери германских бомбардировщиков в 1941 году

Адольф Галланд (705 вылетов, 104 победы)

«Дольфо» Галланд воевал на Западном фронте, однако он имеет прямое отношение и к воздушным боям на Восточном в качестве командующего истребительной авиацией люфтваффе. Он вполне мог попасть на Восток, но 21 июня 1941 года был сбит в бою над Ла-Маншем, ранен и долго лечился, а потом занял высокую штабную должность. Поэтому о боях на Восточном фронте он пишет мало.

«Итак, началась операция, невиданная доселе в военной истории по своему размаху. Просторы страны и количество войск (по европейским меркам) – ничто не могло нарушить график проведения операции в соответствии с планом. Стальные клинья наших танковых колонн все глубже и глубже врезались во вражескую территорию, сокрушая любое сопротивление. Уже в первые дни кампании развернулись колоссальные сражения с целью уничтожения противника, причем широко применялись двусторонние охваты, так называемые клещи. Все это привело к невиданному числу пленных и захвату всякого множества техники и вооружения.

С утра первого дня войны вперед через линию фронта, четко обозначенную вспышками огня, непрерывным потоком, ревя моторами, летели эскадрильи немецких бомбардировщиков, пикировщиков Ju-87, истребителей, других военных самолетов. Они атаковали аэродромы и склады неприятельских военно-воздушных сил, места сосредоточения войск и резервов, кроме этого, оказывали поддержку армейским группировкам так, как они уже делали вполне успешно, в Польше и на Западном фронте. Ценность пикировщиков и истребителей-бомбардировщиков, в частности, стала особенно заметной в ходе тесного взаимодействия с армейскими частями. В свою очередь истребители быстро увеличивали свой счет сбитых вражеских самолетов. Боеспособность и общий уровень подготовки советских пилотов в самые первые дни кампании были явно ниже нашего. И вскоре, вслед за мной, Мёльдерс тоже был награжден мечами, а несколько недель спустя он первым в вермахте получил Бриллианты к Дубовым Листьям за сотый сбитый неприятельский самолет.

Страница 22