Ассистент для темного - стр. 18
– Ты за рулем, – приказал Десмонд, когда мы подошли к роскошному серебристому мобилю.
Внутри салон был обит светлой кожей, так и хотелось опуститься на мягкое сиденье, вытянуть ноги… Что там лер Десмонд сказал про руль?!
– Я? За рулем?! – в ужасе переспросила я.
– Ты что, не умеешь водить? – сверкнул глазами некромант.
– Умею. Вроде.
И ведь почти не соврала. В пансионе мы отрабатывали навыки вождения в малюсеньком мобильчике, похожем на жука – толстого, неповоротливого и вечно недовольно жужжащего, то есть глохнущего. Наша директриса считала, что спутница мага-аристократа должна уметь все. Если вдруг мужу станет плохо в дороге, а водитель приболеет, тогда супруга сможет выручить и подменить. Вот только дорогущий серебристо-зеркальный мобиль, который я тут же назвала «Монстрой», заводить опасалась. Да и лер Десмонд не муж, а начальник. Правда, сейчас он, как властный супруг, расселся на пассажирском сиденье и ворчал, нетерпеливо подгоняя:
– В чем проблема? Живее, Мартин! Будет хоть какая-то практическая польза от ассистента.
Хотела возразить, что от ассистента будет очень большая практическая польза, если не рисковать его жизнью. Но не стану же я огрызаться в первый рабочий день?
– Очень уж дорогой у вас мобиль, лер Десмонд, как бы чего не испортить, – сделала я попытку передать бразды правления начальнику, но неудачно.
– Если испортишь, вычту из жалованья, – пожал плечами некромант, откинул голову на подголовник и прикрыл веки, всем своим видом показывая, что к поездке готов.
Обреченно вздохнув, положила папку с бумагами на заднее сиденье и уселась на водительское место. Осмотрелась. Руль как руль, а главное – тормоз имеется. Ручка переключения скоростей расположена привычно, только почему-то здесь всего три позиции. Клаксон под рукой, и это хорошо! Опустила взгляд и обнаружила педаль газа, тормоза… Эй, а где сцепление? И ключ? Как завести эту «Монстру»? Десмонд приоткрыл один глаз, почувствовав мое замешательство, и лениво вдавил на деревянной панели нервно мигающую красную кнопку. Мобиль рыкнул, я вскрикнула и от страха нажала на педаль газа. «Монстра» дернулась и с ревом устремилась вперед.
– Под кнопкой пусковой артефакт, переключение скоростей в этой модели простейшее: вперед, назад и нейтральная позиция, – пояснил Десмонд.
И очень своевременно, мобиль как раз набирал скорость.
– А где сцепление? – поинтересовалась, шаря ногой.
– Не предусмотрено, только газ и тормоз. Сейчас лучше притормозить, нам направо.
Некромант, как ни странно, был спокоен, лицо не выражало ярких эмоций, а ведь я почти сшибла фонарный столб и чуть не проскочила поворот.