Артефактор. Книга восьмая - стр. 5

Первым делом, до походного строя кораблей, который представлял из себя клин, добрались два беспилотника самолётного типа, которые используя магический воздушный тормоз, затормозили над двумя дирижаблями, крейсером, летящего вторым, и одним из носителей. С помощью простейшего амулета притянулись к верхней части шара и активировали глушилку, которая заглушила абсолютно всю связь. В этот момент рой беспилотников уже приближался к границе действия их радара. Они летели встречным курсом, поэтому очень быстро сблизились и первым делом стали залетать внутрь лётных палуб, открытых и без защитных щитов. Я наблюдал, как один из таких самолётиков, влетев внутрь, активировал мощную магическую мину, которая сразу нанесла критические повреждения, а второй беспилотник, влетевший с другой стороны, окончательно поставил точку в жизни этого носителя. Взрывы ещё продолжались, а огромный носитель клюнул носом и стал проваливаться, теряя высоту. Одновременно с этим добили и два остальных носителя, полностью выведя их из строя. С крейсерами так просто не удалось справиться, уже через минуту те открыли заградительный огонь в нашу сторону, но беспилотники с лёгкостью поднялись выше и атаковали корабли специальными кумулятивными зарядами, которые прожигали сегментированные баллоны на десятки метров, вызывая возгорания.

Когда наш флот сблизился с кораблями противника на двадцать километров, двадцать корветов, идущих впереди, сделали слитный залп. На корвет по нынешним технологиям нельзя поставить орудие калибром крупнее ста миллиметров, поэтому я решил доработать снаряды и сделал их с реактивной тягой, а ещё и управляемыми. Вышли они очень дорогими, но зато имели увеличенную мощность и очень большую дальность стрельбы.

Если современные пушки калибром сто миллиметров стреляли на десять – двенадцать километров, то мои теперь стреляли на двадцать пять километров, да и точность у них была в разы лучше, чем у обычных пушек. Местным приходилось брать поправки на баллистическую траекторию, а мои снаряды летели точно в цель. Именно поэтому стандартные радары ограничивались двадцати пяти километровой зоной, это спокойно позволяло расчехлить орудие и начать стрельбу. Крейсера имели орудия до ста пятидесяти миллиметров и дальность стрельбы до восемнадцати километров, скорострельность всего два-три выстрела в минуту. Для ведения такой стрельбы требовалось развернуться бортом к противнику, в то время как на моих корветах стрельба велась из носовых орудий, и разворачиваться боком нам не требовалось, а при необходимости они могли лететь боком, развернувшись носом к противнику, что уменьшало площадь попадания и позволяло вести стрельбу. По заряжанию мы тоже продвинулись далеко вперёд, введя полуавтоматическую систему, что позволяло делать до восьми выстрелов в минуту, в то время как у англичан четыре выстрела в минуту.