Размер шрифта
-
+

«Аргументы» защитников НАСА – обман и невежество. По следам Лунного обмана США - стр. 35

Любое сопротивление аэродинамическому напору, расположение поперечных выступов, на волнистой поверхности, при движении с большими скоростями в плотных слоях атмосферу повышают аэродинамический нагрев, который с избытком доминирует над гипотетическими явлениями, описанными Доктором: 1) «турбулентность же у стенок капсулы снижает нагрев»; 2) «завихрения воздуха усиливают конвекционное охлаждение обшивки». Доктор видимо не знает понятия «пограничного слоя», именно его он и описывает в своих гипотезах. Но с пограничным слоем при высоких скоростях и определенном угле направления аэродинамического напора такой слой становится минимальным, или вообще исчезает. В этом случае не будет никакой турбулентности и завихрений воздуха у стенок капсулы снаружи. В ракетостроении, такое расположение волнистой поверхности поперек аэродинамического напора, тоже никто не использовал. Это делали только «гениальные», американские «конструкторы». Доктор и почитатели американских достижений не учитывают сильной вибрации всей конструкции при старте ракеты. Слабое крепление пластинок первого слоя покрытия привело бы к срыву покрытия.

Аргумент про температуру поверхности капсулы при спуске на Землю величиной 700 градусов Цельсия невозможно признать убедительной. Но такая температура угрожает целостности еще одной конструкции, расположенной в районе «теплового экрана». Капсулы «Меркурий» имели своеобразную «подушку», «брезентовую гармошку», с резиновыми элементами, которая при температурах теплового воздействия со стороны Атмосферы при спуске в орбитальном и суборбитальном полете должна была получить серьезные повреждения, даже при температуре 700°С. За рамками обсуждения осталась тема об абляционной защите на «тепловых экранах» «космических» аппаратов «Меркурий» и «Джемини», которая имела в конструкции крепления к корпусу капсулы большие металлические заклепки.

Наличие металлических креплений в виде заклепок, которые на тепловом экране крепили «абляционную» ткань из стекловолокна и полиэстера, прямо к поверхности капсулы, подтверждается материалами сайта НАСА. Температура поверхности «теплового экрана» могла достигать 1700°С, по признанию тех представителей НАСА. Но расчеты Аэродинамического нагрева при таких скоростях и при таких углах расчета, сделанные Гербетом Обертом, показали величину температуру газа, рядом с нижней частью поверхности капсулы 5000°С. Герберт Оберт: «Таким образом, искомая температура превышает для ракет 5000°С». Такая температура, достигалась бы в точках соприкосновения стенки кабины с пилотом и нагретой заклепки. Нагревание отдельных частей кабины «космического» аппарата до температуры выше 1000°С означает гарантированную гибель космонавта, если бы он находился в таком аппарате. Не коснулись защитники американского обмана темы ненадежной системы парашютирования капсул «Джемини» и «Меркурий». Например, стропа парашюта закладывалась прямо в желоб на поверхности капсулы, без теплозащиты, прикрывалась белой пластинкой, неизвестного происхождения.

Страница 35